在美國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)上單槍匹馬與諸多跨國(guó)供應(yīng)商比拼的萬(wàn)向集團(tuán)將不再感到孤獨(dú)---它的身邊很快會(huì)出現(xiàn)一大幫來(lái)自老家浙江的汽配生產(chǎn)商"兄弟"。日前，從第五屆中國(guó)杭州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)"中國(guó)汽車(chē)零部件國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入暨全球采購(gòu)信息發(fā)布會(huì)"上傳來(lái)消息，浙江即將成立汽車(chē)零部件供應(yīng)商協(xié)會(huì)，以幫助該省生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入全球采購(gòu)體系。協(xié)會(huì)成立后的首場(chǎng)"戰(zhàn)役"是聯(lián)合浙江企業(yè)進(jìn)軍北美市場(chǎng)。
參加信息發(fā)布會(huì)的SimplexSystems公司總裁本·美加畢對(duì)參加發(fā)布會(huì)的100多家浙江汽配商說(shuō)："只要中國(guó)供應(yīng)商能在保證質(zhì)量、交貨時(shí)間的前提下，以較各大汽車(chē)制造企業(yè)現(xiàn)有供應(yīng)商低25%~30%的價(jià)格供貨，一定能夠獲得業(yè)務(wù)。"他同時(shí)稱(chēng)，在研究了生產(chǎn)商提供給客戶(hù)的大量建議書(shū)后，浙江汽配商的下列產(chǎn)品可能接到大單：一是使用大量手工裝配的產(chǎn)品；二是低運(yùn)輸成本及不易損壞的小尺寸零部件；三是簡(jiǎn)單、不需要高水平生產(chǎn)過(guò)程和技術(shù)的產(chǎn)品。
