今年9月，華晨金杯汽車有限公司將迎來一個歷史性時刻———第50萬輛金杯系列產(chǎn)品駛下生產(chǎn)線。與此同時，華晨金杯也已出臺輕客領(lǐng)域的戰(zhàn)略調(diào)整方案，金杯品牌將重新整合，改變金杯海獅商用車從7萬元低端產(chǎn)品到24萬元高端產(chǎn)品一個品牌包打天下的局面，整合為高端金杯閣瑞斯、中端金杯銳馳以及低端客貨皆宜的金杯海獅3個子品牌全系列產(chǎn)品，主打不同細分市場。
據(jù)華晨金杯副總裁鄭豫介紹，為慶祝第50萬輛金杯產(chǎn)品下線，華晨金杯目前正籌劃金杯閣瑞斯S系列產(chǎn)品上市活動。鄭豫表示，盡管前一時期車市滑向低谷，但華晨金杯在輕客市場上仍保持良好增長態(tài)勢，上半年銷售量已達3.3萬臺，依舊穩(wěn)占輕客市場的半壁江山。
歷經(jīng)十多年的發(fā)展，華晨金杯已經(jīng)成長為中國汽車企業(yè)的重要成員。作為國內(nèi)唯一采用豐田技術(shù)、模具和豐田管理方式生產(chǎn)的金杯系列產(chǎn)品，目前已擁有3大系列、近20個品種，可以滿足不同層次的消費需求，市場占有率連續(xù)7年在全國輕型客車市場中高居榜首。2003年金杯系列輕客銷量突破7.4萬輛，在同類市場中占有率達50%。
華晨金杯董事長蘇強表示，華晨目前已經(jīng)成長為一個乘用車、商用車互為支撐，自主品牌和合資品牌“兩條腿走路”，擁有“可持續(xù)發(fā)展”自主研發(fā)能力的市場化、國際化汽車企業(yè)。下一步華晨金杯將按照既定的戰(zhàn)略和經(jīng)營方式運作，堅定不移地完成3項任務(wù)：讓金杯品牌成為中國商用車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，讓中華轎車成為中國轎車市場重要的參與者，讓華晨成為國際知名汽車公司合格的合作者。打造自主品牌是一條艱苦而漫長的過程，華晨會堅持腳踏實地地走下去。(景瑤)
