一、高速爆胎
爆胎是高速行駛時意外又危險的狀況，輪胎在很短時間(少于0.1秒)內失去大部分空氣。
1.前輪爆胎：
一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤。平穩(wěn)停車后在車后豎立警示三角牌，防止二次事故。
2.后輪爆胎：
車會呈現一種不穩(wěn)定狀態(tài)，產生一股輕微力量，使車傾向爆胎的那一邊。此時應采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。后輪爆胎并不是非常危險，只需握穩(wěn)方向盤即可。
]二、水箱漏水
在汽車行駛中，水箱缺水會造成發(fā)動機過熱、功率下降等一系列不良現象，不用驚慌。如果發(fā)現水箱有幾處很小的漏水(水箱有沙眼引起)，可以在停車、等發(fā)動機冷卻后，打開水箱蓋，將香煙折開，把煙絲捏碎后倒入水箱，或者將肥皂弄成黃豆大小后倒入水箱，然后加滿水，蓋上水箱蓋，啟動發(fā)動機。不用多久，煙絲或者肥皂在水流循環(huán)的過程中會將沙眼堵住，暫時可以解決水箱漏水的問題，一旦有條件后應馬上維修，而且需要清洗冷卻系統(tǒng)。
三、發(fā)動機水溫過高
水溫過高的原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動機動力消失或是出現劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發(fā)動機過熱。
當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關閉發(fā)動機，否則會造成有些軟金屬脫落，甚至會造成粘缸。降溫時切忌潑冷水澆發(fā)動機，這樣可能造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。
四、剎車失靈
剎車失靈后，可用手剎來進行剎車，但要操控得當，不能猛拉手剎，否則會造成手剎的鋼絲繩因為用力過猛繃斷，使手剎失效或車輛后輪抱死，車輛也很容易失控。
正確的方法是：緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速停下來。需注意的是，拉手剎的手柄時要摁進手柄的保險按鈕，這樣可以使手柄在拉緊、放松的過程中操作自如，防止拉緊時手剎鎖死。
另外，手動擋車也可通過強制降檔減速停車。具體做法是：直接掛入二擋，再松油門、抬離合器，這時車輛會有一種急剎車般的感覺，然后再伺機掛入一擋，此時可以把電門關掉，利用發(fā)動機氣缸壓縮的作用使車輛停車。
如果是在一些下坡等危險路段出現剎車失靈，為防止險情進一步擴大，必要時可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、巖石等障礙物給車輛阻力而停車。
五、油箱意外漏油
我們在野外郊游或非正常路面行駛時，如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，而距離維修地點又很遠，我們可以采取以下方法緊急自救：
嚼完口香糖之后，將殘渣糊在燃油箱漏油的部位，因為口香糖干化之后可以緊緊堵住滴油部位，起到救急的作用。
六、離合器不能分離
如果遇到離合器分離不開，不能掛檔，很可能是離合器分泵漏油，此時若不方便叫拖車，我們可以用如下方法脫困：
1.車輛起步時離合器不能分離
起步前關閉發(fā)動機，然后掛進一檔(前輪角度要與前進方向一致)，確認前方無障礙物后，松開駐車制動，起動鑰匙開關直至發(fā)動機工作(適當踩下一點油門，但不能太大)。在這個過程中，起動機會直接帶動車輛行走，而當發(fā)動機起動后，我們應馬上松開鑰匙的起動檔，然后慢踩油門準備換入下一個檔。如果車輛是在上坡的途中，則應設法掉頭或滑下坡底再起步。
2.換檔時離合器不能分離
換檔前，我們要將油門加速到比平常換檔車速高一點的速度，在油門踏板松開的瞬間，要馬上把換檔桿推回空檔位置，早了或遲了換檔桿都很難推動。上檔可直接掛，如掛不進，則說明發(fā)動機轉速不夠高，可踏一腳空油，使發(fā)動機轉速升高，松開油門后馬上掛檔，減檔則都應在空檔位置后先加空油，再掛進該檔。
七、機油臨時替代品
如果長途駕駛時遇到機油不足報警、而又買不到機油，可以臨時購買豆油或花生油暫代。開到修理廠后應馬上換油，否則會留下很多積炭。
八、剎車警告燈亮
如果長途中我們遇到剎車警告燈亮，說明此時剎車油液面不夠，剎車系統(tǒng)可能有滲漏現象。此時切忌不可繼續(xù)開車，必須及時購買剎車油添加。如果由于環(huán)境因素買不到剎車油時，可以買高度數的白酒暫時代替，不會影響剎車效果，但不可頻繁剎車，應急后應立即開到修理廠檢修。
