鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理郭振甫在接受本報記者采訪時表示，根據(jù)國家已經(jīng)出臺的4萬億內(nèi)需拉動計劃和《汽車產(chǎn)業(yè)振興計劃》，鄭州日產(chǎn)認為LCV前景廣闊，LCV汽車生產(chǎn)廠家面臨更大的發(fā)展空間。其處于預銷售期的新品“凱普斯達”，剛剛榮膺長三角物流裝備2009年推薦品牌車型，這更是給了企業(yè)打造LCV專家的信心和決心。
郭振甫說，鄭州日產(chǎn)的信心來源于企業(yè)多年形成的發(fā)展優(yōu)勢，一是定位了具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品類型LCV，也就是輕型商用車，這種車型被認為是為消費者創(chuàng)造價值的生產(chǎn)工具，是經(jīng)濟發(fā)展中最具剛性需求的車型。二用戶在購買LCV產(chǎn)品時，更大程度地考慮產(chǎn)品的成熟度，考慮綜合使用成本和綜合使用效率，更加關(guān)注低排放、低油耗、高效率、多功能的汽車消費趨勢。而鄭州日產(chǎn)長期堅持的“品質(zhì)第一”的理念，已在顧客中形成共識。同時，鄭州日產(chǎn)針對不同行業(yè)開發(fā)的適宜車型，正在成為國家經(jīng)濟建設中各行各業(yè)的重要生產(chǎn)工具。這種發(fā)展模式，使企業(yè)在應對金融危機及經(jīng)濟低潮期時，顯示了更大的風險抵抗力。
2008年，鄭州日產(chǎn)共完成汽車銷售47166輛，其中國內(nèi)銷量同比增長21.1%，遠遠高于行業(yè)6.7%的增速，而2009年，鄭州日產(chǎn)將自身的銷售目標鎖定6萬輛，并計劃將三款新車型投放市場，足見鄭州日產(chǎn)對中國汽車市場和自身實力的信心。
