5月14日，北京客車展開幕，作為重要的零部件，本次參展的輪胎企業(yè)并不多，記者在現(xiàn)場與佳通輪胎(中國)投資有限公司商用車胎部常務(wù)副總經(jīng)理李桃剛進(jìn)行了簡單的交流。
李桃剛向記者介紹到，本次北京客車展，佳通帶來了全系列的核心產(chǎn)品，他表示，近幾年我國高速公路網(wǎng)發(fā)展迅猛，同時(shí)政府主管部門治理超限超載力度加大，高效、高速物流發(fā)展進(jìn)入黃金時(shí)期。佳通重點(diǎn)開發(fā)了適應(yīng)超長途物流運(yùn)輸?shù)母咚龠\(yùn)輸輪胎產(chǎn)品。產(chǎn)品采用了獨(dú)特的胎面配方，滾動(dòng)阻力低。而客車輪胎產(chǎn)品則面向城市、長途、城鄉(xiāng)三方面發(fā)展，目前已有包括香港在內(nèi)的多個(gè)城市的公交系統(tǒng)在采用佳通的城市公交輪胎產(chǎn)品。全國前十家客車及卡車生產(chǎn)企業(yè)均采購佳通的產(chǎn)品作為出廠配套輪胎使用。
眾所周知，商用車作為生產(chǎn)資料的特殊性，全行業(yè)注重售后服務(wù)，對(duì)此李桃剛表示，佳通在提供產(chǎn)品的同時(shí)，也提供整體的售后服務(wù)方案，在全國設(shè)立了近千家的商用車服務(wù)站，在服務(wù)用戶的同時(shí)，還向用戶介紹正確的產(chǎn)品使用技巧。開設(shè)400服務(wù)電話，開辟網(wǎng)上輪胎信息知識(shí)庫，通過互聯(lián)網(wǎng)和電話渠道為用戶解決問題。
在談及未來商用車輪胎發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，李桃剛表示，首先是全鋼胎將成為市場主流，第二是無內(nèi)胎產(chǎn)品替代現(xiàn)有產(chǎn)品速度加快，第三是大單胎將成為主流，替代目前的雙胎配置。
佳通輪胎作為一家擁有近半個(gè)世紀(jì)輪胎制造歷史的新加坡公司，于1993年進(jìn)入中國市場，迄今為止已在我國汽車市場上占據(jù)了一定的市場份額。同時(shí)，在國際市場上，佳通輪胎產(chǎn)品銷往全球100多個(gè)國家，在美國、歐洲等核心市場以較快的速度增長。
目前佳通輪胎在全球共有5大研發(fā)中心及8家輪胎制造工廠，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布五大洲。日產(chǎn)輪胎達(dá)十多萬條，產(chǎn)品滿足轎車、SUV、越野車、賽車、輕卡、輕客、卡車、客車等各種車型在各種不同路況下的需求。
