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我國(guó)專用車行業(yè)未來(lái)發(fā)展將呈現(xiàn)規(guī)?;?、品牌化和集中化三大特點(diǎn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-06-28

      國(guó)家信息中心市場(chǎng)預(yù)測(cè)部主任徐長(zhǎng)認(rèn)為,未來(lái)我國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)三大趨勢(shì),即規(guī)模化、品牌化和集中化。

      未來(lái)10年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)仍將保持快速增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)總量繼續(xù)擴(kuò)大,將直接拉動(dòng)專用車市場(chǎng)的需求。國(guó)家信息中心預(yù)測(cè),未來(lái)10年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度有可能達(dá)到9%。到2020年,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量有可能達(dá)到14萬(wàn)億美元,接近美國(guó)現(xiàn)在的GDP規(guī)模。這種增長(zhǎng)速度主要來(lái)自兩方面,一是工業(yè)化,其特點(diǎn)是投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、加工度高、中間產(chǎn)品多、增長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。過(guò)去10年,我國(guó)高速公路、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、客貨站場(chǎng)、城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入快速建設(shè)時(shí)期。

      除工業(yè)化外,城市化建設(shè)也是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素之一,并將帶動(dòng)專用車發(fā)展。2010年,我國(guó)城市化率達(dá)48%,預(yù)計(jì)到2020年可提高到60%。百萬(wàn)級(jí)人口以上的城市快速增加,導(dǎo)致對(duì)城市專用車的需求相應(yīng)增長(zhǎng)。比如,根據(jù)急救中心建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),城市救護(hù)車輛按5萬(wàn)人1輛配置,根據(jù)城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),每7平方公里要有普通消防站。城市化進(jìn)程加速推進(jìn),城市行政區(qū)劃面積不斷擴(kuò)大,對(duì)專業(yè)運(yùn)輸車輛如冷藏車、運(yùn)鈔車等車型的需求將大幅增加。

      經(jīng)濟(jì)發(fā)展專業(yè)化程度不斷提高,帶動(dòng)專用車需求增長(zhǎng)。首先,我國(guó)經(jīng)濟(jì)總規(guī)模擴(kuò)大促進(jìn)專業(yè)化分工。任何國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑,一定是先擴(kuò)大規(guī)模,再細(xì)致分工,我國(guó)當(dāng)前正處在專業(yè)化分工由粗到細(xì)的發(fā)展階段。按照國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新經(jīng)濟(jì)分類,我國(guó)經(jīng)濟(jì)行業(yè)類別已達(dá)20個(gè)特大類,近100個(gè)大類,小類逾千種。

      隨著購(gòu)買力提升有利于專用車發(fā)展。未來(lái)10年,我國(guó)人均GDP年均增長(zhǎng)將在9%左右,按照這個(gè)速度,到2020年,我國(guó)人均GDP將達(dá)到1萬(wàn)美元。同時(shí),財(cái)政收入快速增長(zhǎng),為專用車需求提供強(qiáng)大支撐,可提高地方政府采購(gòu)市政專用車的購(gòu)買力。人工成本提升,也將加快專用車對(duì)人工勞動(dòng)的替代。隨著近年來(lái)人工成本的大幅上漲,未來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展伴隨的一個(gè)重要特點(diǎn),將是廉價(jià)勞動(dòng)力短缺、工資持續(xù)上漲,這就為專用車輛的需求提供了廣闊空間。

      隨著需求不斷增長(zhǎng),我國(guó)專用汽車行業(yè)的規(guī)模越來(lái)越大,外資企業(yè)也積極嘗試在我國(guó)專用車市場(chǎng)占據(jù)更大份額,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈,專用車企業(yè)既有重大機(jī)遇,也面臨重大考驗(yàn)。

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