2011年入夏以來，中國精功汽車的生產(chǎn)線如火如荼：在客裝車間，緬甸客戶500輛遠(yuǎn)征牽引車訂單的首批50輛SKD散件組合裝箱；在新品車間，泰國客戶訂購的配裝韓國斗山GL11K天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的右置牽引車、馬來西亞客戶訂購的配裝濰柴380馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的右置牽引車等產(chǎn)品，也正抓緊時(shí)間完成調(diào)試。
據(jù)了解，2008年，精功汽車開始批量進(jìn)入越南市場(chǎng)。2010年，精功汽車開辟了緬甸、馬來西亞、泰國等東盟國家市場(chǎng)。其中，22輛國內(nèi)最新款長(zhǎng)頭載貨車成功進(jìn)入緬甸軍隊(duì)，為后續(xù)大批量訂單打下了基礎(chǔ)。
2011年4月，精功汽車與緬甸就精功重卡出口緬甸的技術(shù)支持、價(jià)格、售后服務(wù)等條款談判達(dá)成一致，簽訂了500輛牽引車的出口合同，采用SKD方式分批交貨，并于2011年5月底前完成了首批50輛車的交付。
目前，中國—東盟自貿(mào)區(qū)已經(jīng)全面建成，正處于快速發(fā)展時(shí)期的東盟國家，對(duì)商用車需求量巨大，這為中國汽車企業(yè)開拓東盟市場(chǎng)提供了良好時(shí)機(jī)。
