由中國重汽集團(tuán)精心打造的大同齒輪有限公司搬遷升級改造項目已在山西省大同市裝備制造園區(qū)建成落戶，該項目新增規(guī)模總投資12億元，首期征地面積917.6畝，主要用于整體搬遷、裝備制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量的大幅度提升。
大齒整體搬遷改造升級項目，是按照中國重汽集團(tuán)打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈、實施產(chǎn)業(yè)優(yōu)化調(diào)整升級的戰(zhàn)略規(guī)劃，也是中國重汽集團(tuán)與大同市戰(zhàn)略合作的良好開端。大齒公司在搬遷進(jìn)入新廠區(qū)后，變速箱生產(chǎn)線全部按照精益生產(chǎn)布局，以物流為主線，將各生產(chǎn)車間按工藝流程順序布置，對物流系統(tǒng)進(jìn)行整體規(guī)劃，配之以人流、信息流，形成連續(xù)、流暢、高效、無間斷的物流系統(tǒng)，生產(chǎn)線U型布置，實現(xiàn)了流線化生產(chǎn)，一個現(xiàn)代化大型制造企業(yè)展現(xiàn)在世人面前。
近2年來，大齒生產(chǎn)經(jīng)營一直呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，特別是2010年企業(yè)各項經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高，盡管取得如此佳績，但企業(yè)決策者并沒有沉浸在過度的喜悅中，而是開始對市場進(jìn)行調(diào)研分析預(yù)測，將新產(chǎn)品定位在填補(bǔ)市場空白和發(fā)展前景廣闊上，使新產(chǎn)品研發(fā)始終處于超前狀況。因2010年市場火爆等諸多原因，2011年國內(nèi)外市場相對較為飽和，此時新產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)恰好成為企業(yè)的一個有力突破口。
開發(fā)新產(chǎn)品，速度至關(guān)重要的，它在很大程度上決定著市場上的占有率。大齒公司加入中國重汽后，在新品開發(fā)上付出了超常努力，通過技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)共享，產(chǎn)品研發(fā)能力得到全面提升，從新品研發(fā)到大批量生產(chǎn)所需要的時間大大縮短。
據(jù)了解，新品研發(fā)期間，研發(fā)人員、車間工藝人員、生產(chǎn)管理人員、現(xiàn)場操作人員全部在現(xiàn)場，隨時對發(fā)現(xiàn)的工藝、工裝等問題進(jìn)行改進(jìn)?？傃b車間是出成品的最后一道工序，對新品研發(fā)工作，每個環(huán)節(jié)的員工都是人人往前探一步，無縫對接。只要研發(fā)中出現(xiàn)問題，不解決不罷休。
大齒公司自主研發(fā)的1900牛米全同步器變速箱填補(bǔ)了國內(nèi)一項空白，2010年下半年即實現(xiàn)了大批量生產(chǎn)，產(chǎn)品主要是出口，2011年國內(nèi)的一些主機(jī)廠也開始批量訂貨。
自主研發(fā)的900牛米中型車變速箱因其扭矩大、擋位多、省油、價格低等特點，在國內(nèi)市場中占有明顯優(yōu)勢，成為支撐2011年產(chǎn)銷的主導(dǎo)產(chǎn)品之一。
1500/1900牛米雙中間軸變速箱是大齒引入中國重汽集團(tuán)的一款新產(chǎn)品，目前除了為重汽配套外，其他市場也逐步上量。
大齒為了配合中國重汽的輕卡項目，還研發(fā)4個系列的輕型車變速箱，其中有部分產(chǎn)品已經(jīng)形成小批量進(jìn)入路試階段，預(yù)計2011年底輕型車變速箱將達(dá)到年產(chǎn)10萬臺的能力。
