與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)異響的診斷更難以掌握，這是由柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點和工作特性所決定的，如壓縮比高，熱負(fù)荷大，工作比較粗暴、噪音大，斷油不能瞬間完成等，甚至有的柴油機(jī)加機(jī)油口處的位置使人不易接近，給異響的診斷也帶來了不便。不過，柴油機(jī)的異常聲響也有其特定的規(guī)律，只要反復(fù)分析比較，看現(xiàn)象抓實質(zhì)，是可以找出其規(guī)律性的。
凸輪軸響
凸輪軸的敲擊聲發(fā)悶 而有節(jié)奏，在發(fā)響的同時， 凸輪軸軸肩附近有振動感。
⑴ 原因
?、?nbsp;各座孔不同心。
?、?nbsp;凸輪軸彎曲或變形。
?、?nbsp;軸孔與凸輪軸配合間隙過大。
?、?nbsp;凸輪軸軸向竄動。
⑵ 診斷與處理方法
?、?nbsp;用聽診器或旋具抵觸在氣缸體凸輪軸附近聽診，若有振動響聲，則可確診為該軸承發(fā)響。
?、?nbsp;聲響規(guī)律一般是怠速、中速時較清晰，高速時聲音雜亂或減弱。
?、?nbsp;若凸輪軸竄動，則應(yīng)進(jìn)行軸向間隙調(diào)整。
?、?nbsp;凸輪軸變形或軸承間隙過大應(yīng)進(jìn)行修理。
