“夏季是用電高峰，工業(yè)、民用等領(lǐng)域用電量增大，常用、備用發(fā)電機組的需求也會相應(yīng)增加。另一方面，公路、鐵路、機場、3G網(wǎng)絡(luò)等基建速度的加快，也使得柴油發(fā)電機組的需求大大增加。”東風(fēng)康明斯發(fā)動機公司發(fā)電機組市場負責(zé)人對記者表示。
相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，2008年東風(fēng)康明斯銷售發(fā)電動力27000臺，同功率段行業(yè)占有率在25%（以上），穩(wěn)居行業(yè)第一?！皷|風(fēng)康明斯發(fā)電動力在國家一些大項目中的占有率較高。去年底，鐵道部緊急采購的800臺東風(fēng)康明斯發(fā)電動力，保證了鐵路項目的快速建設(shè)及部門春運工作的正常運行?！必撠?zé)人介紹道，在武廣、京滬、川藏等客運專線、中西部支線機場、3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等項目中，都活躍著東風(fēng)康明斯發(fā)電動力的身影。此外，東風(fēng)康明斯在學(xué)校、醫(yī)院、酒店、商場、超市等市場的應(yīng)用也是全面開花，甚至一向以采購標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格著稱的部隊，也一直與東風(fēng)康明斯保持著良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，每年均有2000臺以上的采購量。
作為中國最大的柴油發(fā)動機制造商之一，幾十年來，東風(fēng)康明斯發(fā)動機在全球范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，其良好的性價比及“世界級動力”的品牌形象也深入人心。2003年，東風(fēng)康明斯開始進入發(fā)電機組市場，它在產(chǎn)品技術(shù)方面的優(yōu)勢和品牌方面的逐步沉淀，為其迅速搶占發(fā)電機組行業(yè)制高點打下了堅實的基礎(chǔ)。
以應(yīng)用最為廣泛的B系列發(fā)動機為例，它采用的增壓廢氣旁通設(shè)計，發(fā)動機低速性能更加完善，動力性、經(jīng)濟性更好，產(chǎn)品也更穩(wěn)定可靠；缸體獨有的缸蓋采用集成化設(shè)計，這使得發(fā)動機零部件比其他同類發(fā)動機少40%左右，故障率大為降低，節(jié)約了綜合維修成本，且維修時間比同類機型節(jié)約50%左右；此外，B系列發(fā)動機升功率達到22.4kW/升，在同類型發(fā)動機中遙遙領(lǐng)先。值得一提的是，在沿用美國康明斯先進設(shè)計和精良制造的基礎(chǔ)上，東風(fēng)康明斯還進行了一些更適應(yīng)國內(nèi)使用環(huán)境的二次開發(fā)，使得油耗大大降低同類其它產(chǎn)品。
在領(lǐng)先技術(shù)制勝市場的同時，東風(fēng)康明斯也在不斷創(chuàng)新。一直以來，機械式發(fā)動機是發(fā)電機組動力的主要來源，但全新電控產(chǎn)品的出色經(jīng)濟性和環(huán)保優(yōu)勢無疑為客戶提供了更大的選擇空間。據(jù)了解，作為東風(fēng)康明斯自主創(chuàng)新的全新產(chǎn)品，QSZ13升重型電控發(fā)動機在發(fā)電機組市場的應(yīng)用開發(fā)工作，目前已經(jīng)同步展開?！鞍l(fā)電機組的使用特性，決定了可靠性及燃油經(jīng)濟性是其對發(fā)動機的兩個主要需求，而東風(fēng)康明斯在這兩個指標(biāo)上均領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品，同時在環(huán)保方面，東風(fēng)康明斯的所有產(chǎn)品均已達到國家非道路排放標(biāo)準(zhǔn)的第一、第二階段，部分產(chǎn)品與全球同步達到第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)”。相關(guān)負責(zé)人表示，“另外，東風(fēng)康明斯產(chǎn)品覆蓋了從20KW到220KW的功率段，未來還會將最新的QSZ13升大功率發(fā)動機應(yīng)用于發(fā)電機組，功率將達到400KW，具有很強的適應(yīng)性，無論是鐵路、軍隊、船用等特殊行業(yè)的需求，還是酒店、醫(yī)院的應(yīng)急發(fā)電機動力，東風(fēng)康明斯都能夠提供相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)。
