2011年10月18日，Jeep®家族的年度盛事2011風(fēng)云盛典在敦煌大漠隆重舉行。盛典上，更換全新動力總成的終極四驅(qū)利器2012款Jeep® 牧馬人在中國首次亮相，標(biāo)志著Jeep®品牌在中國完成全系產(chǎn)品更新，打造出國內(nèi)最強(qiáng)的越野車產(chǎn)品線。
作為Jeep家族中旗幟型的車型產(chǎn)品，首次亮相中國的2012款牧馬人搭載了全新的3.6升Pentastar V6發(fā)動機(jī)與5速手自一體變速箱。動力方面相較于過去的車型提高了40%的功率達(dá)到284馬力，以及提升10%的扭矩達(dá)到347牛•米，同時(shí)其油耗水平也得到了降低，百公里油耗達(dá)到了11.9L的水平。
這款3.6升Pentastar V6全鋁發(fā)動機(jī)采用高壓鑄模鋁制缸體，比此前采用鑄鐵缸體的3.8升V6發(fā)動機(jī)輕了15公斤。更加精細(xì)化的動力總成托架系統(tǒng)以及全新裝備的發(fā)動機(jī)隔音罩等隔音部件，可有效隔離車艙內(nèi)來自發(fā)動機(jī)和路面的噪音。并且該發(fā)動機(jī)目前已獲得歐V認(rèn)證，并滿足全球各大排放標(biāo)準(zhǔn)。
2012款Jeep牧馬人還將變速箱升級為五速手自一體變速箱，性能更佳、換檔更平順，配合3.6L Pentastar發(fā)動機(jī)，可使牧馬人公路駕乘舒適性產(chǎn)生質(zhì)的提升。五速手自一體變速箱可以擴(kuò)大轉(zhuǎn)速范圍，提高燃油效率。更高的變速箱轉(zhuǎn)速可在發(fā)動機(jī)保持扭矩輸出不變時(shí)，提升加速表現(xiàn)。2012款牧馬人（兩門版）的0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間為8.1秒，相比前款車型減少了27%。另外，五速手自一體變速箱設(shè)定了更低的頭檔速比，以取得更大的低檔位輸出扭矩，從而提升了牧馬人在極限環(huán)境下的越野能力。
在核心的四驅(qū)系統(tǒng)方面，2012款牧馬人依舊保留了Rock-Trac機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。系統(tǒng)所配備的前、中、后三個(gè)差速鎖可分別鎖前軸、后軸或前后軸同時(shí)鎖止。一旦喪失牽引力，隨著系統(tǒng)傳感器識別到輪胎打滑，集成的電控限滑差速器系統(tǒng)即刻將適量的扭力按需傳輸至牽引力最大的一個(gè)或多個(gè)車輪，必要時(shí)候所有可用的發(fā)動機(jī)扭矩都能被傳送至一個(gè)車輪上。
4:1的低齒比可為車輛在攀爬時(shí)將發(fā)動機(jī)扭矩放大4倍，大大提升牽引力，無論上下陡坡或穿越障礙物，它都能用極低的攀爬速度將其一一解決。牧馬人Rubicon電子分離平衡桿，可斷開前懸平衡桿，使前懸獲得更大行程，以確保在極端環(huán)境中獲得最大程度的四輪抓地性。
2012款Jeep牧馬人還配置了眾多同業(yè)領(lǐng)先的電子安全系統(tǒng)，其中不少是Jeep特色技術(shù)。坡道起步輔助系統(tǒng)HSA，即在車輛陡坡起步時(shí)，該系統(tǒng)可以在駕駛員的腳離開剎車踏板后的短暫時(shí)間里維持制動力水平，幫助駕駛員起動車輛。同時(shí)，電子防翻滾系統(tǒng)ERM，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS等也一應(yīng)俱全。
2012款Jeep牧馬人預(yù)計(jì)將會在2011年年底在國內(nèi)市場上市，屆時(shí)將會成為國內(nèi)越野車領(lǐng)域中的又一員悍將。而它的到來，也標(biāo)志著Jeep全系產(chǎn)品已在中國全面完成更新?lián)Q代，Jeep旗下產(chǎn)品能夠覆蓋從全尺寸豪華SUV、緊湊型SUV直至專業(yè)四驅(qū)車型等不同細(xì)分市場。
