發(fā)動機冒黑煙細診察
2003年12月5日 11:21 北京娛樂信報
病例：愛車冒黑煙
劉先生的愛車在一次送修后，出現(xiàn)發(fā)動機功率增大、并伴有冒黑煙現(xiàn)象。
診治：回油閥被拆過
汽修專家劉志忠進行了認真的診治。由于這輛車功率增大，他首先排除了噴油器的噴油壓力過低、氣缸壓縮壓力不足及增壓器增壓比降低、進氣減少等常見的引起發(fā)動機冒黑煙的因素，初步判定為噴油提前角過大。于是，他調(diào)整了噴油提前角，但是發(fā)現(xiàn)故障并沒有排除。他想，有可能是噴油泵的噴油量增大，于是按規(guī)定重新調(diào)試油泵，可是故障還是未排除。最后他拆下低溫啟動系統(tǒng)中的電閥，發(fā)現(xiàn)電閥滲漏，于是懷疑這輛車在送修過程中低溫啟動系統(tǒng)中的回油閥被拆過，里面的彈簧可能丟失而又沒按規(guī)定更換。
拆下回油閥按規(guī)定更換彈簧，啟動發(fā)動機，運行一段時間后，再觀察，故障已排除。
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?。牐爠⒅局医榻B說，有些車，比如索菲姆發(fā)動機低溫冷卻系統(tǒng)中回油三通閥前端回油壓力為0.3kg／。當(dāng)回油壓力超過此值時，回油閥開啟，油泵、油嘴上多余的柴油便流回油箱，若彈簧壓力過大則容易使電閥滲漏，多余的柴油便連續(xù)不斷地進入氣缸，造成發(fā)動機工作時功率增大，并伴有冒黑煙現(xiàn)象，嚴重時還有可能造成飛車。
