電噴車行駛到一定里程時(shí)，會出現(xiàn)缸內(nèi)積碳、動力性下降等問題，及時(shí)對發(fā)動機(jī)等部件進(jìn)行清洗非常必要。對燃油系統(tǒng)的清洗，包括噴油嘴、進(jìn)排氣管、進(jìn)排氣門、燃燒室。
技術(shù)人員指出，
依照現(xiàn)在國內(nèi)燃油質(zhì)量，電噴車最好每15000公里就清洗一次。免拆洗是其中的一種方法，這種方法除了可以減少拆卸零部件的勞動量外，還可適當(dāng)改善油氣混合比，提高發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性，并且能適當(dāng)降低有害氣體排放。
目前市場上的免拆清洗有三種：清洗劑清洗、免拆清洗機(jī)清洗和超聲波清洗。
把清洗劑直接加入油箱里進(jìn)行清洗
此種方法簡便易行，只需要將合適的清洗劑加入油箱即可。但是目前市場上的清洗劑品種繁多，且規(guī)格不一，質(zhì)量差的清洗劑由于熱值不同（一般都會偏大，燃燒時(shí)的溫度和壓力比汽油混合氣燃燒時(shí)要高，部件承受的熱負(fù)荷與機(jī)械負(fù)荷會增大），在清洗過程中，容易對進(jìn)排氣門、活塞、缸壁產(chǎn)生損害。
在環(huán)保方面，北京汽修六廠闞科長表示：清洗過程因?yàn)橐吹舾變?nèi)的積碳，所以尾氣排放肯定會暫時(shí)超標(biāo)，清洗效果越明顯，其排放的尾氣濃黑劇烈，同時(shí)說明缸內(nèi)的積碳已被大部分清洗掉了。
免拆清洗機(jī)清洗
免拆清洗機(jī)清洗的原理就是利用發(fā)動機(jī)本來系統(tǒng)的壓力及循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，用清洗劑替代油料燃燒對缸內(nèi)的積碳進(jìn)行清洗，然后借排放系統(tǒng)排出。免拆清洗機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于方便快捷，而且對于噴油嘴的清洗效果明顯；缺點(diǎn)是進(jìn)氣道的前一段清洗不到，而且噴油嘴的好壞也檢查不出來。對于新車而言，其清洗效果一般可以達(dá)到80%左右，“舊車”（沒有按照一定里程進(jìn)行經(jīng)常清洗的）的效果稍差，但洗后百公里的效果還是很明顯的。
超聲波清洗
一般這種清洗的費(fèi)用較高，與用清洗機(jī)不同，它要拆下噴油嘴。其優(yōu)點(diǎn)在于，可以用超聲波對噴油嘴有無霧化、響應(yīng)程度、開關(guān)靈敏度、是否漏油等進(jìn)行檢測。但其同樣也存在缺點(diǎn)，由于在清洗過程中噴油嘴的電磁閥不動，閥芯的針孔不容易被清洗到。目前新款的超聲波清洗機(jī)，也可以給閥芯加上交流電，讓其打開并通過眼芯往復(fù)運(yùn)動，對閥芯的清洗效果比較好。
免拆清洗時(shí)勿貪便宜目前市場上普遍采用的是免拆清洗機(jī)清洗方式，對于電噴車而言，其清洗是按噴油嘴的數(shù)量進(jìn)行收費(fèi)，一般一瓶清洗劑可以洗4個(gè)噴油嘴。需要注意的是，各種清洗劑的熱值是不同的，另外由于其中化學(xué)添加劑的差異，劣質(zhì)清洗劑在清洗過程中，會對噴油器的密封圈、三元催化劑造成一定損害，而且長時(shí)間清洗對發(fā)動機(jī)的相關(guān)零部件不利。
有業(yè)內(nèi)人士指出，一瓶清洗劑的價(jià)格從十幾元到幾百元不等，建議不要貪便宜。（處一）
編輯： 張卓 來源： 新京報(bào)
