日前，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司宣布，原玉林市發(fā)改委主任晏平擔(dān)任玉柴機(jī)器股份有限公司董事長(zhǎng)，從原董事長(zhǎng)王建明手中接過了建設(shè)“世界動(dòng)力王國(guó)”的接力棒。
從1985年擔(dān)任玉林柴油機(jī)總廠廠長(zhǎng)開始，王建明掌舵玉柴20年。股份制改革，海外上市，上個(gè)世紀(jì)90年代前期的高速發(fā)展及后期的低迷，20世紀(jì)初的第二輪高速發(fā)展……在王建明的率領(lǐng)下，玉柴從一個(gè)農(nóng)機(jī)廠發(fā)展成為一個(gè)年銷售收入超百億元的大型企業(yè)集團(tuán)。
今年45歲的晏平從5月份到任玉柴集團(tuán)公司董事長(zhǎng)一職至今，在公司內(nèi)部進(jìn)行了人才建設(shè)、機(jī)構(gòu)調(diào)整、財(cái)務(wù)管理等大張旗鼓的改革，重點(diǎn)規(guī)范公司內(nèi)部管理。接任股份有限公司董事長(zhǎng)，等待晏平的則是一系列新的挑戰(zhàn)。
雖然玉柴銷售額與去年同期相比增長(zhǎng)20%，增幅繼續(xù)在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先。但由于整車廠的價(jià)格打壓，玉柴的利潤(rùn)并沒有相應(yīng)增加。應(yīng)收貨款越積越多，投資規(guī)模偏大，管理經(jīng)營(yíng)成本上升等問題給玉柴造成很大的發(fā)展壓力。
此外，對(duì)于晏平還有兩大課題待解。一是目前國(guó)內(nèi)的汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)都與國(guó)外行業(yè)巨頭建立了緊密合作關(guān)系，而玉柴卻仍然是獨(dú)自前行。毫無(wú)疑問，玉柴要做強(qiáng)做大，只有走出玉林，走向世界。在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，玉柴是繼續(xù)自己往前走還是選擇一家國(guó)外合作伙伴？二是作為一個(gè)民族品牌，如何打造成在世界有影響力的品牌？如果繼續(xù)堅(jiān)持王建明制定的發(fā)展路線，那就意味著要全面展開國(guó)內(nèi)、國(guó)際間的合資合作，加速高新技術(shù)的引進(jìn)、應(yīng)用。
晏平的回答是，下一步將圍繞經(jīng)營(yíng)主業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)發(fā)展柴油機(jī)、工程機(jī)械和柴油機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，通過控并、發(fā)展變速箱、物流、整車等產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建年產(chǎn)銷額達(dá)到1000億元以上的經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，成為世界知名的大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。
在接受有關(guān)媒體記者采訪時(shí)，晏平為玉柴擺脫當(dāng)前的困境開出了“藥方”：對(duì)玉柴產(chǎn)業(yè)實(shí)行重組，合理配置產(chǎn)業(yè)資源，建設(shè)廣西最大的企業(yè)工業(yè)園，把全國(guó)為玉柴配件的客商吸引到玉柴來，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
晏平表示，今年的重點(diǎn)是：強(qiáng)力推進(jìn)工程機(jī)械公司的擴(kuò)張，爭(zhēng)取明年上市，為工程機(jī)械公司在未來三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)30億元產(chǎn)銷規(guī)模奠定基礎(chǔ)；做大做強(qiáng)玉柴潤(rùn)滑油公司，力爭(zhēng)在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目利潤(rùn)超億元大關(guān)；整合營(yíng)銷物流產(chǎn)業(yè)；建章建制，重點(diǎn)抓好制度的配套指標(biāo)和落實(shí)考核辦法，尤其是高管人員的績(jī)效考核體系；理順產(chǎn)權(quán)關(guān)系，強(qiáng)化母體公司的作用。
