本報(bào)訊 為了打造中國(guó)第一重機(jī)，玉柴進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的精心準(zhǔn)備，今年開(kāi)始重拳出擊我國(guó)重卡市場(chǎng)。
“九五”、“十五”期間，玉柴累計(jì)共投入研發(fā)資金4億多元，圍繞節(jié)能和環(huán)保兩大主題進(jìn)行研發(fā)。玉柴YC6M系列柴油機(jī)的研發(fā)始于3年前。在消化吸收美國(guó)、日本和德國(guó)多項(xiàng)現(xiàn)代柴油機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，玉柴嚴(yán)格按照德國(guó)FEV公司的開(kāi)發(fā)程序，開(kāi)發(fā)10升排量、功率覆蓋
220到390馬力的新型大功率、低排放、節(jié)能環(huán)保重型柴油機(jī)。
截止到今年6月份，輸出功率在206到288kW的玉柴宇霸YC6M發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)配套東風(fēng)重卡系列、柳汽霸龍系列、紅巖、陜汽德龍、北方奔馳以及福田歐曼等主機(jī)，實(shí)現(xiàn)銷售6000多臺(tái)，30多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)均順利實(shí)現(xiàn)了YC6M的全面導(dǎo)入。(明茜)
