2017年1-8月日系三大車企在國內(nèi)銷量的座次重新洗牌，本田成功擺脫“小三”的尷尬地位，力壓日產(chǎn)、豐田成為日系品牌國內(nèi)市場(chǎng)一哥。網(wǎng)上車市通過梳理8月份日系品牌銷量發(fā)現(xiàn)，8月份三大車企在華銷量均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長。本田汽車以128,671輛的銷量再次成為日系銷量冠軍，亞軍被122,319輛銷量的日產(chǎn)獲得，豐田排在第三名。
本田：1-8月銷量88.66萬輛 同比增長18%
根據(jù)本田官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2017年8月本田在華銷量達(dá)128,671輛，同比增長20.6%，1-8月本田品牌累計(jì)銷量達(dá)886,641輛，較去年同期上漲18%。其中，東風(fēng)本田1-8個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)443,666輛，同比增長10%；廣汽本田1-8月累計(jì)銷量達(dá)442,975輛，較去年同期大增27%。本田在華銷量增長的最大動(dòng)力來源于思域、冠道，兩款車型分別為本田提供了70,580輛和45,998輛的增量。
近兩年本田的雙車型戰(zhàn)略大獲成功，其中小型SUV姊妹車XR-V/繽智，中型SUV兄弟車型冠道/UR-V四款產(chǎn)品2017年1-8月為本田貢獻(xiàn)273,140輛的銷量，占本田品牌整體銷量的30.8%，兩款小型SUV常年霸占細(xì)分市場(chǎng)銷量前兩位。此外去年上市的全新一代思域更是盤活了整個(gè)東風(fēng)本田的轎車產(chǎn)品線，2017年1-8月銷量達(dá)113,678輛，同比大增263.8%，是本田最大的銷量增長來源。
日產(chǎn)：1-8月銷量87.76萬輛 同比增長9%
日產(chǎn)中國公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年8月日產(chǎn)在華銷量達(dá)122,319輛，同比增長17.8%，1-8 月日產(chǎn)汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)877,638輛，同比增長9.0%。其中，乘用車事業(yè)板塊1-8月累計(jì)銷量達(dá)726,430輛，同比小幅增長8.5%；輕型商用車事業(yè)板塊1-8月累計(jì)銷量達(dá)121,883輛，較去年同期增長10%。日產(chǎn)在華的銷量主力是軒逸、奇駿、逍客三款車型。
豐田：1-8月銷量84.14萬輛 同比增長7.1%
根據(jù)《日經(jīng)網(wǎng)》的報(bào)道，2017年8月豐田在華銷量為108,500輛，同比上漲13.2%，1-8月份累計(jì)銷量為841,400輛，與去年同期相比增長7.1%。其中，一汽豐田1-8月累計(jì)銷量達(dá)46.4萬輛，較去年同期增長8.2%；廣汽豐田1-8月累計(jì)銷量達(dá)298,029輛，同比小幅增長9.04%。豐田在華的銷量主力為卡羅拉、雷凌RAV4榮放等車型，此外豐田的雙擎版產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)也比較出色。
豐田是今年日系三強(qiáng)中銷量增速最低的，1-8月僅增長7.1%。豐田TNGA體系打造的第八代凱美瑞和小型SUV將陸續(xù)投產(chǎn) ，未來該平臺(tái)會(huì)打造更多具有市場(chǎng)競(jìng)爭力的產(chǎn)品。雙擎技術(shù)和新平臺(tái)將成為豐田提升市場(chǎng)份額的殺手锏。
