2016年4月，專用車行業(yè)發(fā)生了一些重要的事情。其中隨州獲得了首個國家級出口專用車質(zhì)量安全示范區(qū);中聯(lián)重科、徐工、奧拓、青島重工等企業(yè)有一批新產(chǎn)品和新技術(shù)面世。
隨州獲批首個國家級出口專用車質(zhì)量安全示范區(qū)
隨州專用車交車現(xiàn)場
近日，國家質(zhì)檢總局公布第三批“國家級出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)”名單，全國共有5家示范區(qū)獲得國家級示范區(qū)稱號，隨州市出口專用車質(zhì)量安全示范區(qū)榜上有名，這也是湖北省獲批的首個國家級出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)。
此次，隨州獲批國家級出口專用車質(zhì)量安全示范區(qū)后，專用車出口企業(yè)可享受部分進(jìn)口自用設(shè)備設(shè)施共同檢驗(yàn)、認(rèn)證認(rèn)可、原產(chǎn)地及普惠制等貿(mào)易便利化措施，穩(wěn)步提升產(chǎn)品質(zhì)量安全水平，推進(jìn)專用車產(chǎn)業(yè)提檔升級。未來，可充分發(fā)揮示范區(qū)的產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢，孵化和推廣先進(jìn)的質(zhì)量管理方法，帶動相關(guān)企業(yè)技術(shù)改造、產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌建設(shè)，引導(dǎo)塊狀經(jīng)濟(jì)向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。
中聯(lián)中科新品大跨距特種舉高噴射消防車問世
中聯(lián)中科高噴射消防車
近日，中聯(lián)消防又推新品——大跨距特種舉高噴射消防車。該車是用于石油、化工、油罐、廠房、倉庫等火災(zāi)撲救的專用車輛，能有效解決易爆、易輻射、高熱等火災(zāi)現(xiàn)場常規(guī)消防車和消防員無法接近火場的問題，在應(yīng)急救援過程中發(fā)揮著不可替代的作用。
該消防車主要特點(diǎn)包括：臂架作業(yè)高度50米，最大作業(yè)半徑達(dá)44米，擁有世界最大滅火作業(yè)半徑;6節(jié)折疊臂任意組合，具備極佳的越障滅火能力;臂架可實(shí)現(xiàn)一鍵自動展開動作，極大提高滅火效率、避免誤操作。
支腿可實(shí)現(xiàn)單邊支撐作業(yè)，由原來的9.2m減小到5.8米，臂架作業(yè)半徑仍可達(dá)44m，適用于相對狹小的空間;配備進(jìn)口自動泡沫比例混合系統(tǒng)，滅火效率高;臂架端部配置高溫防護(hù)系統(tǒng)，隔熱效率為27%~55%，可使臂架在150°的高溫環(huán)境下仍穩(wěn)定工作，確保水炮持續(xù)打水;并且可選裝具有無線視頻功能、整車狀態(tài)監(jiān)控功能和無線遙控功能的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
徐工首臺單發(fā)動機(jī)洗掃車問世
徐工環(huán)境公司聯(lián)合長安大學(xué)共同合作開發(fā)徐工首臺單發(fā)動機(jī)洗掃車產(chǎn)品，并于近日成功下線。
徐工單發(fā)動機(jī)洗掃車
該車充分體現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，相比競爭對手同類型、同噸位雙發(fā)動機(jī)洗掃車，燃油平均節(jié)省10%，單臺設(shè)備年度節(jié)約燃油成本1.5萬元，超高的性價比將引領(lǐng)新一輪市場競爭格局。
該車是一款主要定位國內(nèi)國際領(lǐng)先水平的單發(fā)動機(jī)路面清洗養(yǎng)護(hù)設(shè)備，采用專用的上裝傳動裝置和機(jī)械液壓復(fù)合傳動系統(tǒng)使該車動力由底盤發(fā)動機(jī)提供，既提高了排放標(biāo)準(zhǔn)，又降低了油耗。
該產(chǎn)品集掃路車和高壓清洗車特點(diǎn)于一體，具有路面清掃、路緣清洗、路緣和路緣石立面洗刷、噴霧降塵等多種功能，將廣泛用于城市道路、高速公路、廣場、機(jī)場、碼頭等場所的清洗、清掃、降塵等保潔作業(yè)。
沈陽奧拓研制成功冷態(tài)切割搶險救援消防車
態(tài)切割搶險救援消防車車
4月28日，遼寧沈陽奧拓?？萍脊煞萦邢薰驹陂_原生產(chǎn)基地，成功研制出我國首臺冷態(tài)切割搶險救援消防車。
這臺消防車是利用超高壓水射流對破拆面進(jìn)行切割，切割過程中避免了熱量、有毒氣體的產(chǎn)生，同時也解決了易燃易爆等高危環(huán)境進(jìn)行破解可能導(dǎo)致爆炸、燃燒等二次傷害等問題。研制方將首臺套救援車捐獻(xiàn)給鐵嶺市政府，配備至鐵嶺市消防部門。
青島重工成功開發(fā)中置軸汽車列車
徐工中置軸汽車列車
日前，中國重汽青島重工成功開發(fā)出中置軸汽車列車。此車目前在國內(nèi)是首創(chuàng)，它是將可卸車廂貨車與中置軸掛車組成汽車列車，可提高物流運(yùn)輸效率40%以上。
該車兩個貨廂通過掛車互換，增加車輛貨物運(yùn)力的同時，還可提升貨物的周轉(zhuǎn)效率。并可全車實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸，將甩掛、甩廂等運(yùn)輸組織模式結(jié)合，很好地提升貨運(yùn)車輛裝備水平。
