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新的市場機(jī)會點(diǎn):汽車支付系統(tǒng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-05-26
  時(shí)下,APP支付功能開始流行起來。大家有沒有想過汽車也可以作為支付的媒介呢?
  


  GfK在一項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)的研究中發(fā)現(xiàn)很多的消費(fèi)者對汽車支付系統(tǒng)非常感興趣。這一概念也正在受到許多廠商的關(guān)注。Visa信用卡公司和本田汽車提出移動方式支付停車和加油費(fèi)用的概念;福特也宣布在研發(fā)類似技術(shù),通過其FordPass解決停車問題。
  
  汽車支付系統(tǒng)有多種應(yīng)用。有些是自動收費(fèi),比如過路費(fèi);有些是通過車內(nèi)屏幕或者按鍵確認(rèn)來收費(fèi),比如停車費(fèi)。下面是一些可以想象的典型使用場景:
  
  ·加油支付:該系統(tǒng)在你拉油槍時(shí)就被加油站自動識別,它在注冊你的會員信息時(shí),油泵將被激活,你只需簡單地用油槍加油即可。然后,獎(jiǎng)勵(lì)會自動發(fā)送,收據(jù)顯示在儀表板并發(fā)送到電子郵箱。同時(shí)也可集成定位器以查找最近的首選站或價(jià)格最低的汽油。
  
  ·停車計(jì)費(fèi):此功能可確定停車空位,自動根據(jù)時(shí)間計(jì)費(fèi)。當(dāng)停車超時(shí)后會推送提示信息,并可通過手機(jī)遠(yuǎn)程增加停車時(shí)間。
  
  ·過路費(fèi):在許多地方有自動收費(fèi)系統(tǒng),將此功能添加到汽車應(yīng)用界面的需求也非常迫切。
  
  ·定餐服務(wù):可以想象一下,通過餐廳定位、下單并支付以享受無縫的免下車服務(wù)的便利。
  
  ·洗車:會員計(jì)劃和自動支付在你使用設(shè)備時(shí)將會自動記錄。
  
  ·數(shù)字化個(gè)人助理:無論何種付費(fèi)服務(wù)都可以通過汽車實(shí)現(xiàn)支付。這些高科技系統(tǒng)使你即使在駕駛過程中,也可使用自然的語音互動和數(shù)字化個(gè)人助理來支付入場券、飛機(jī)票、預(yù)定租車等。
  
  無庸置疑,汽車作為新的支付媒介也給廠商帶來了新的差異化策略。對于廠商來講,如何設(shè)計(jì)和應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)使駕駛者愿意采用和接受這項(xiàng)功能,并借此取得領(lǐng)先的市場地位,成為很多廠商思考的問題。GfK的建議是:首先應(yīng)該了解客戶期望、消除當(dāng)前痛點(diǎn)并發(fā)現(xiàn)客戶需求
  
  從消費(fèi)者的角度來講,用戶希望通過車輛做為支付手段還是繼續(xù)使用移動電話做為支付工具呢?兩者相比,汽車支付在哪些場景更有優(yōu)勢呢?是否同其他移動支付的接受和使用一樣,安全和隱私方面的顧慮仍然阻礙您的汽車成為支付工具?在哪一類細(xì)分市場的用戶,將更容易接受此類配置呢?
  
  優(yōu)先理解客戶的需求將是首要問題。消費(fèi)者接受度取決于保證消費(fèi)者體驗(yàn)的條件下與需求的契合度。想象一下,如果電子收費(fèi)系統(tǒng)需要客戶事先預(yù)約,那么它的接受度可能會很低。合適的解決方案(移動網(wǎng)頁、APP應(yīng)用、儀表臺顯示或其他車內(nèi)控制)將取決于對客戶期望了解,消除當(dāng)前痛點(diǎn)并發(fā)現(xiàn)客戶需求,盡早地讓駕駛者和乘客加入到方案開發(fā)當(dāng)中來,可以確保技術(shù)方案更加契合消費(fèi)者需求,從而保證成功的實(shí)施。
  
  我們已經(jīng)看到各類新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,例如:抬頭顯示、藍(lán)牙同步等。駕駛者需要在駕駛過程中保持注意力集中,汽車支付技術(shù)的體驗(yàn)應(yīng)當(dāng)以此為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),應(yīng)該增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)而不是與之相反。駕駛者應(yīng)感到愉快而不被打擾,目的是事實(shí)上提高安全性而不是降低,例如:駕駛過程中掏錢包;付費(fèi)轉(zhuǎn)移駕駛者注意力;藍(lán)牙使用問題將視線從道路轉(zhuǎn)移,這些都可能產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。
  
  作為車聯(lián)網(wǎng)的組成部分,汽車支付系統(tǒng)仍然是個(gè)嶄新的領(lǐng)域。初期,這項(xiàng)技術(shù)也許只是滿足特定支付場景的需求。當(dāng)實(shí)現(xiàn)自動駕駛之后,駕駛?cè)蝿?wù)將在特定環(huán)境中做為次要的任務(wù),使得駕駛者從中解脫出來,并可以關(guān)注其他的任務(wù)。由此,車輛將會成為如同手機(jī)或平板電腦一樣的互聯(lián)網(wǎng)入口。技術(shù)問題的解決方案可以由很多方式,最終的市場勝利者將是那些不僅可以很好的提供技術(shù)解決方案,而且能按照客戶所期望的方式做產(chǎn)品定位和提供服務(wù)的廠商。