律回春暉漸，萬象始更新。2017年3月3日，上汽紅巖新型環(huán)保智能渣土車交車儀式在新疆烏魯木齊隆重舉行，這標(biāo)志著烏魯木齊渣土車開始升級換代。
據(jù)悉，該批紅巖渣土車是新疆的首批環(huán)保智能渣土車，受到了來自多方的關(guān)注。烏魯木齊數(shù)十家主要的土石方運(yùn)輸公司、烏魯木齊市電視臺、烏魯木齊市晨報、晚報等多家媒體進(jìn)行了現(xiàn)場報道，烏魯木齊市城市渣土車辦領(lǐng)導(dǎo)親臨儀式現(xiàn)場并發(fā)表了講話。
紅巖新型環(huán)保渣土運(yùn)輸車車身全部為綠色，與傳統(tǒng)老式渣土運(yùn)輸車“揚(yáng)塵撒漏、灰頭土臉”的相比，該批紅巖新型環(huán)保渣土車最大的亮點在于環(huán)保、智能、全密閉裝置。
紅巖新型環(huán)保渣土運(yùn)輸車采用了國五排放標(biāo)準(zhǔn)，車體為U型車廂結(jié)構(gòu)，可防止裝運(yùn)過程中渣土滯留，防止車內(nèi)渣土落至道路，車廂尾部的全密封防滴漏設(shè)計，可最大限度實現(xiàn)綠色環(huán)保運(yùn)輸。
新型環(huán)保渣土車都安裝了智能監(jiān)控設(shè)備，政府部門在后臺可實現(xiàn)對渣土車的實時監(jiān)控，能定人、定位、定速、定區(qū)域、定線路。由于渣土車體型較大，視角存在盲區(qū)，新款車型調(diào)整后視鏡視覺感，增加安全系數(shù)，一旦裝載過量車輛將無法啟動。
車廂上部的遮擋篷布為耐高溫、低溫的新型材料，且具備電動密封覆蓋模式。渣土車司機(jī)王亮說，以前每次裝運(yùn)渣土至少需要10分鐘來覆蓋、揭蓋，而紅巖渣土車的篷布自動覆蓋技術(shù)提高了車輛使用效率，能縮短施工時間，加快施工進(jìn)度。
上汽紅巖首批新型環(huán)保智能渣土車的引進(jìn)和智能化管理不僅能規(guī)范運(yùn)輸行為、提升渣土車整體智能水平、提高管理效率，還能利用智能化手段，有望從根源上解決泥頭車撒漏、偷排等城市管理難題，也讓城市渣土運(yùn)輸更加安全。
