據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年以來(lái)，我國(guó)汽、柴油零售價(jià)共經(jīng)歷了10次上調(diào)、6次下調(diào)和7次擱淺，89號(hào)汽油、0號(hào)柴油價(jià)格累計(jì)分別上調(diào)365元/噸、350元/噸，折合每升分別上調(diào)0.27元、0.30元。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師李楊昨日在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，12月28日將迎來(lái)今年最后一個(gè)調(diào)價(jià)窗口期，鑒于近期國(guó)際油價(jià)跌勢(shì)明顯，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期之后，零售價(jià)或存下調(diào)預(yù)期。不過(guò)中下旬之后，利多出盡，國(guó)際油價(jià)或震蕩回調(diào)，因此也不排除繼續(xù)擱淺的可能。
金聯(lián)創(chuàng)汽油、柴油零售價(jià)預(yù)測(cè)模型顯示：本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，歐佩克延長(zhǎng)減產(chǎn)的協(xié)議再度達(dá)成，提振國(guó)際油價(jià)走高，但受美國(guó)原油產(chǎn)量及成品油庫(kù)存雙雙增長(zhǎng)打壓，國(guó)際油價(jià)則承壓下跌，整體來(lái)看近期原油震蕩下行趨勢(shì)明顯。截至12月8日（第六個(gè)工作日），參考原油品種均價(jià)為60.22美元/桶，變化率-0.51%，對(duì)應(yīng)汽、柴油價(jià)格將下調(diào)25元/噸。
根據(jù)我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽油柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。由此計(jì)算，本輪調(diào)價(jià)窗口期為12月14日24時(shí)。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春預(yù)計(jì)，短期內(nèi)歐美原油或?qū)⒀永m(xù)震蕩態(tài)勢(shì)，則變化率將維持低位震蕩，汽、柴油調(diào)整幅度難以達(dá)到50元/噸，本輪調(diào)價(jià)面臨擱淺。隨著天氣轉(zhuǎn)涼，柴油終端需求逐步下滑，使得柴油資源局勢(shì)有所緩解，且部分年度任務(wù)尚未完成，石油公司將加大促銷力度，成品油市場(chǎng)供需基本面是影響其價(jià)格的主要因素。目前批發(fā)價(jià)處于高位，市場(chǎng)操作風(fēng)險(xiǎn)較大，建議貿(mào)易商保持合理庫(kù)存以降低風(fēng)險(xiǎn)。
李楊表示，OPEC會(huì)議塵埃落定，短期國(guó)際原油市場(chǎng)炒作將告一段落。美國(guó)終端成品油供應(yīng)攀升而需求降低將使得原油價(jià)格維持低位震蕩走勢(shì)。當(dāng)前測(cè)算的零售價(jià)調(diào)整幅度尚處于50元的調(diào)價(jià)紅線以內(nèi)，因此按當(dāng)前原油價(jià)格水平來(lái)看，到本輪計(jì)價(jià)期滿，國(guó)內(nèi)汽、柴油零售價(jià)調(diào)價(jià)或?qū)R淺，但若國(guó)際原油出現(xiàn)大幅下跌則將面臨下調(diào)。
