據(jù)外媒報道，德國金屬工業(yè)工會威脅稱，大眾高管如果繼續(xù)拒絕為員工增加工資，那么將繼續(xù)進(jìn)行罷工活動，汽車產(chǎn)量必將受到影響。
金屬工業(yè)工會對于大眾集團(tuán)管理層星期二提供的薪資漲幅感到異常憤怒，即未來12個月內(nèi)將薪資的漲幅不超過2.2%。工會曾要求為德國西部工廠的120,000員工增加6%的薪資，而大眾的提議僅為工會要求的三分之一。
三輪毫無進(jìn)展的協(xié)商之后，大眾沃爾夫斯堡工廠超過20,000位工人進(jìn)行了兩個小時的罷工活動，而這也是自2004年以來大眾工廠的首次警告罷工活動。工會也補(bǔ)充到，未來德國大眾其他五大工廠數(shù)千名工人也將加入到抗議活動當(dāng)中。
大眾工會主席Bernd Osterloh在沃爾夫斯堡工廠的集會上說到：“如果有必要的情況下，我們將帶領(lǐng)德國半數(shù)大眾集團(tuán)的員工展開罷工活動。我們會毫不猶豫的展開示威罷工活動，這也必將對一些零部件工廠造成影響?！?/p>
除了要求漲薪6%之外，金屬工業(yè)工會也要求大眾優(yōu)化公司的養(yǎng)老金方案，以及聘請更多的新員工來應(yīng)對汽車行業(yè)向新能源和自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變。
大眾目前面臨著高達(dá)數(shù)十億歐元的罰款，另外向新能源領(lǐng)域和自動駕駛領(lǐng)域轉(zhuǎn)變也導(dǎo)致其投資成本的增加。集團(tuán)拒絕了此次漲薪要求，希望雙方能夠以一種較為均衡的方式達(dá)成薪資協(xié)議。
大眾新聞發(fā)言人稱，不希望星期四的罷工活動會對產(chǎn)量造成影響，但沒有透露更多細(xì)節(jié)。
大眾此次內(nèi)部的薪資爭議也恰逢金屬工業(yè)工會要求德國金屬及工程行業(yè)漲薪8%。另外，星期四長達(dá)一天的罷工活動也導(dǎo)致戴姆勒和保時捷的生產(chǎn)受到影響。
