近日，汽車(chē)頭條App從相關(guān)渠道獲悉：北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司售后服務(wù)執(zhí)行副總裁南迪卸任，調(diào)回總部任職，目前已完成工作交接。此外，奔馳在華網(wǎng)絡(luò)發(fā)展負(fù)責(zé)人高飛也將調(diào)任奔馳（香港）總裁。
這是今年2月張焱“接棒”李宏鵬之后，北京奔馳的又一次人事變動(dòng)。汽車(chē)頭條App了解到，南迪主管北京奔馳售后服務(wù)已有四年。在過(guò)去四年里，奔馳品牌在售后服務(wù)方面緊跟渠道梳理節(jié)奏與服務(wù)升級(jí)步伐，為奔馳客戶(hù)帶來(lái)了不斷提升的服務(wù)體驗(yàn)。
▲原北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司售后服務(wù)執(zhí)行副總裁 南迪
3月中下旬，梅賽德斯-奔馳還在北京 Mercedes me 三里屯體驗(yàn)店發(fā)布了全新售后中文主張——“致我所向”，闡釋新趨勢(shì)下的梅賽德斯-奔馳售后服務(wù)承諾“My Service”。發(fā)布會(huì)上，南迪曾表示，“致我所向”將從未來(lái)出行技術(shù)、出行模式及出行體驗(yàn)方面，強(qiáng)化品牌服務(wù)與消費(fèi)者的情感共鳴。
彼時(shí)，南迪向汽車(chē)頭條App介紹，奔馳在華售后服務(wù)的車(chē)輛首次修復(fù)率已連續(xù)3年保持在98%，居于全球領(lǐng)先水平。此外，梅賽德斯—奔馳服務(wù)技能大師賽自2008年至今已發(fā)展十個(gè)年頭，為中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域培養(yǎng)了一批與國(guó)際水準(zhǔn)平齊的售后服務(wù)人才。
目前，奔馳在華客戶(hù)保有量正快速遞增。2017年，奔馳在華共交付610965輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)25%，首次在全球范圍單一市場(chǎng)中突破60萬(wàn)輛大關(guān)。2018年一季度，奔馳也以近17萬(wàn)輛的成績(jī)奪得中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)第一。
未來(lái)，接任者將如何在“汽車(chē)新四化”趨勢(shì)和奔馳瞰思未來(lái)戰(zhàn)略下，為奔馳品牌售后服務(wù)帶來(lái)更多新意？
