依維柯中國(guó)辦事處企業(yè)發(fā)展總監(jiān)陸昕參加第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)論壇并發(fā)表演講
11月6日至7日，2008年第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)論壇在上海中歐國(guó)際商學(xué)院如期開幕。眾多政府官員、知名學(xué)者及行業(yè)精英匯聚一堂，從不同視角探討了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，并對(duì)未來中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)行了深度的分析。作為國(guó)際商用車公司，依維柯也積極的參與到此次論壇中來，其中國(guó)辦事處企業(yè)發(fā)展總監(jiān)陸昕代表依維柯中國(guó)辦事處總經(jīng)理萬如意發(fā)表了題為《聚焦商用車產(chǎn)業(yè)的未來：依維柯在中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略》的主題演講，就中國(guó)市場(chǎng)的未來，表達(dá)了自己的看法，并透露其和上汽的合資企業(yè)將于近期推出全新PowerTech和T霸系列重卡。
“盡管由于受到國(guó)際金融危機(jī)的影響，目前中國(guó)商用車市場(chǎng)的銷售情況并不十分理想，但是我們認(rèn)為這種影響只是暫時(shí)的，依維柯仍然非?？春梦磥碇袊?guó)商用車市場(chǎng)的發(fā)展?！标戧勘硎尽Ｆ湓稍児镜姆治鰯?shù)據(jù)，指出2012年中國(guó)商用車整體市場(chǎng)將會(huì)攀升至350多萬輛，年增長(zhǎng)率約為15.2%。而2012年-2015年則會(huì)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，年增長(zhǎng)率約為7%，并將于2012年實(shí)現(xiàn)430多萬輛的規(guī)模。
“面對(duì)有著如此潛力的商用車市場(chǎng)，我們也將積極推進(jìn)中國(guó)優(yōu)先戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)更快的發(fā)展?！睋?jù)悉，在繼今年早些時(shí)候依維柯南京基地推出依維柯寶迪系列高端輕客、躍進(jìn)歐卡系列產(chǎn)品后，其在紅巖的重卡基地也將推出全新的PowerTech和T霸系列重卡，從而實(shí)現(xiàn)從輕型車到重型車領(lǐng)域全面發(fā)展的態(tài)勢(shì)。新款PowerTech和T霸系列產(chǎn)品均由依維柯利用其先進(jìn)歐洲重卡技術(shù)，從駕駛室、動(dòng)力總成等多方位進(jìn)行了改進(jìn)。
“以PowerTech為例，該產(chǎn)品裝配了依維柯先進(jìn)的Cursor9發(fā)動(dòng)機(jī)和Stralis駕駛室車身，結(jié)合國(guó)內(nèi)原有整車底盤平臺(tái)打造而成，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)特殊需求，量體裁衣進(jìn)行了一些改造，可實(shí)現(xiàn)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)排放，在動(dòng)力性、操作性、安全性、舒適性和成本等多方面有著強(qiáng)大的表現(xiàn)，我們相信這款產(chǎn)品會(huì)受到中國(guó)消費(fèi)者的歡迎?！标戧勘硎尽?nbsp;
在演講中陸昕總監(jiān)還特意強(qiáng)調(diào)了“可持續(xù)發(fā)展”的重要性，并表示依維柯會(huì)從人員、產(chǎn)品兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)其在中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。人員方面，為培養(yǎng)更多出色的本地化領(lǐng)導(dǎo)者，依維柯啟動(dòng)了一項(xiàng)名為“共同未來之路（CFW）”的項(xiàng)目，從06年9月項(xiàng)目開始至今已經(jīng)培養(yǎng)多名中高級(jí)經(jīng)理及卓越的工程技術(shù)人員，以推動(dòng)其合資公司業(yè)務(wù)的順利發(fā)展；而在產(chǎn)品方面，依維柯則將積極引進(jìn)歐洲先進(jìn)的“節(jié)能減排”技術(shù)，據(jù)介紹，目前旗下合資公司的產(chǎn)品均已順利達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，成為了各自細(xì)分市場(chǎng)上節(jié)能減排的急先鋒。
