日前，J.D.Power亞太公司發(fā)布2007年中國汽車性能、運行和設(shè)計調(diào)研SM（APEAL）報告。報告顯示，在七個汽車細分市場中，東風(fēng)日產(chǎn)和天津一汽分別有兩款車型在其中兩個細分市場位居榜首；一汽大眾、廣州豐田和上海通用的車型分別在其余三個細分市場名列榜首。
據(jù)了解，該調(diào)研以汽車消費者為對象，根據(jù)他們的報告來評測新車在銷售后2~6個月內(nèi)其性能和設(shè)計在哪些方面最令車主滿意和欣賞。這項調(diào)研經(jīng)2007年重新設(shè)計后，涉及到車輛的十大項近百種特性：車身外觀、車身內(nèi)裝、置物和空間、音響/娛樂設(shè)備/導(dǎo)航系統(tǒng)、座椅、空調(diào)系統(tǒng)（HVAC）、駕駛性能、發(fā)動機及變速系統(tǒng)、視野與行車安全、燃油經(jīng)濟性。
報告顯示，天津一汽的兩款車型——夏利和威樂分別在緊湊型車和高檔緊湊型車細分市場上獲得721分（滿分為1000分）和780分的最高分。其中，天津威樂是2007年調(diào)研中首次出現(xiàn)的新車型。日產(chǎn)頤達/騏達獲得829分，連續(xù)第三年獲得入門級中型車細分市場的最高分。新車型日產(chǎn)軒逸首次在2007年調(diào)研中出現(xiàn)，并獲得了中型車市場836分的最高分。
2007年調(diào)研報告新增了低端高檔中型車和高端高檔中型車兩個細分市場的內(nèi)容。大眾速騰以831分在低端高檔中型車市場中得分最高；而廣州豐田凱美瑞以848分領(lǐng)跑高端高檔中型車市場。上海通用別克GL8以832分連續(xù)第二年在多用途車（MPV）市場中排名第一。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)，從各細分市場來看，車價與APEAL得分緊密相關(guān)，售價高的車型，APEAL得分也高。
調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，55%的小型車車主將燃油經(jīng)濟性作為購車的關(guān)鍵考慮因素，而僅有29%的中型車車主和15%的高檔車車主將燃油經(jīng)濟性作為購車的關(guān)鍵考慮因素。
報告顯示，汽車魅力指數(shù)與客戶的忠誠度及擁護度也有著很大的關(guān)系。28%的對所擁有汽車表示“欣喜”的車主稱，他們“肯定會”再次購買同一款車；而對所擁有汽車的魅力“感覺一般”的車主，表示再次購買同一款車意愿的僅占5%。此外，對車輛總體吸引力滿意的車主預(yù)計擁有該車的平均時間為6.7年；而對車輛感覺一般的車主預(yù)計擁有該車的時間平均僅為4.7年。
據(jù)了解，此次調(diào)研是以在2006年10月至2007年6月間購買新車的9720位車主的評價為基礎(chǔ)，調(diào)研期間為2007年4~8月，調(diào)查地域涵蓋了中國24個主要城市。
