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訪上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理陽(yáng)樹(shù)毅

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-07-17
  “上汽與依維柯重組紅巖公司的戰(zhàn)略十分正確,意義非常重大!或許并購(gòu)紅巖汽車是國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域最好的一次機(jī)會(huì)?!痹谮s回重慶之前,上汽依維柯紅巖公司總經(jīng)理陽(yáng)樹(shù)毅在他的辦公室接受了記者攔截式采訪。  

  初見(jiàn)陽(yáng)樹(shù)毅,他那充滿激情的話語(yǔ)和他對(duì)上汽重組紅巖的高度評(píng)價(jià)給人留下了極為深刻的印象。雖然沒(méi)有高大的外表,但極快的語(yǔ)速,炯炯的目光,始終有著一種奇妙的感染力;談笑間,更是流露出一種不容質(zhì)疑的自豪與自信。  

  “這是一個(gè)上海市與重慶市兩地政府最大的汽車合作項(xiàng)目,也是上海支持西部地區(qū)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,得到了兩地政府的高度重視和全力支持。2005年12月16日簽訂合作框架協(xié)議,重慶市常務(wù)副市長(zhǎng)黃奇帆、上海市副市長(zhǎng)胡延照等出席簽字儀式?!闭勂鹕掀逃密図?xiàng)目的誕生經(jīng)歷,陽(yáng)樹(shù)毅十分興奮。  

  2005年,為了加快上汽商用車發(fā)展戰(zhàn)略的步伐,上汽啟動(dòng)了商用車合資項(xiàng)目,簡(jiǎn)稱為908項(xiàng)目。2006年3月,陽(yáng)樹(shù)毅離開(kāi)工作了20多年的上內(nèi)所,赴任上汽908項(xiàng)目組組長(zhǎng),全程參與了上汽與依維柯整車和與菲亞特動(dòng)力總成合資項(xiàng)目談判以及重組紅巖汽車的工作。  

  “2006年7月,上汽完成了商用車全部項(xiàng)目的談判任務(wù),中意兩國(guó)四方在北京人民大會(huì)堂舉行了整車和發(fā)動(dòng)機(jī)合資合作章程簽約儀式,中意兩國(guó)政府總理出席了簽字儀式。”回顧整個(gè)項(xiàng)目談判過(guò)程,陽(yáng)樹(shù)毅坦承“談判十分艱難”。  

  畢業(yè)于華中工學(xué)院的陽(yáng)樹(shù)毅,1984年分配到原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部上海內(nèi)燃機(jī)研究所工作,從事產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)研究工作達(dá)20多年。他曾憑借自己科研成果,1996年捧回國(guó)家機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),1998年被破格提升為教授級(jí)工程師。1999年任上內(nèi)所副所長(zhǎng)。目前,還擔(dān)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng),第七屆中國(guó)科協(xié)委員等社會(huì)團(tuán)體職務(wù)?!拔沂堑谝淮螀⒓舆@樣重大的商用車合資項(xiàng)目談判,也是第一次參加兩地企業(yè)重組和合資企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作?!睂?duì)于能夠參加上汽商用車合資合作項(xiàng)目的談判和紅巖重組工作,陽(yáng)樹(shù)毅感到十分幸運(yùn),認(rèn)為這是一次很好的挑戰(zhàn)和鍛煉。  

  2006年10月,上汽正式接管紅巖公司,并開(kāi)始進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的運(yùn)作。作為商用車項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,陽(yáng)樹(shù)毅成為合資企業(yè)總經(jīng)理的最佳人選。在上汽推薦陽(yáng)樹(shù)毅為上汽商用車合資企業(yè)總經(jīng)理時(shí),他表示堅(jiān)決服從,沒(méi)有向領(lǐng)導(dǎo)提出任何要求。來(lái)到企業(yè)后,陽(yáng)樹(shù)毅馬上全身心地投入到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理工作之中。  

  陽(yáng)樹(shù)毅認(rèn)為,企業(yè)要完成今年目標(biāo),關(guān)鍵必須抓好市場(chǎng)與成本工作,要流程再造。為此,上任伊始,他就帶領(lǐng)企業(yè)干部員工內(nèi)抓管理,外抓市場(chǎng)?!盀榱藬U(kuò)大產(chǎn)能,企業(yè)投入30萬(wàn)元對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行局部技術(shù)改造,打通了制約生產(chǎn)的瓶頸口;再造流程,調(diào)整物流;細(xì)分生產(chǎn)工藝,加強(qiáng)定置管理,從而使整車產(chǎn)能逐月提高?,F(xiàn)在日產(chǎn)量已從原來(lái)的50—60輛提高到120輛,產(chǎn)能提高一倍左右。同時(shí),推行全面預(yù)算管理,劃小核算單位;僅企業(yè)擴(kuò)散件經(jīng)過(guò)重新定價(jià),就降低成本達(dá)1700多萬(wàn)元,今年希望總成本要下降6%。”  

  “今年公司銷售目標(biāo)是確保整車銷售同比增長(zhǎng)40%以上,實(shí)現(xiàn)銷售收入同比增長(zhǎng)20%以上,市場(chǎng)占有率同比提高1個(gè)百分點(diǎn)。上半年銷售整車14189輛,銷售額為33億元,同比增長(zhǎng)97%。”為擴(kuò)大市場(chǎng),陽(yáng)樹(shù)毅帶領(lǐng)銷售人員走訪用戶,調(diào)研市場(chǎng),3個(gè)月內(nèi)走訪了全國(guó)17個(gè)省市的汽車市場(chǎng)和18個(gè)辦事處,并與大用戶和經(jīng)銷商座談。同時(shí),改變市場(chǎng)營(yíng)銷模式,提高用戶滿意度,極大地鼓舞了用戶和經(jīng)銷商對(duì)上汽合資品牌的信心。  

  陽(yáng)樹(shù)毅表示,合資企業(yè)將力爭(zhēng)通過(guò)三五年的努力,把企業(yè)建成一個(gè)在國(guó)內(nèi)舉足輕重、在國(guó)際擁有一席之地的高起點(diǎn)、專業(yè)化的重卡基地。陽(yáng)樹(shù)毅唯一表示愧疚的是,去年到今年正值女兒報(bào)考大學(xué)之際,自己卻因?yàn)檫h(yuǎn)在重慶工作而無(wú)法給女兒更多的關(guān)照。在我們結(jié)束采訪之后獲悉,陽(yáng)樹(shù)毅的女兒以文科500分的高考分?jǐn)?shù),將被她的第一志愿——中央民族大學(xué)所錄取。 
  
  

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