國(guó)內(nèi)商用車(chē)龍頭企業(yè)江鈴汽車(chē)股份最近好消息不斷，據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，今年前十一個(gè)月，江鈴汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售達(dá)102891輛，同比增幅高達(dá)16 %；首次邁入十萬(wàn)輛商用車(chē)俱樂(lè)部。11月共銷(xiāo)售出10900輛的銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)74%。今年以來(lái)，江鈴一路高歌的銷(xiāo)量增長(zhǎng)使其遠(yuǎn)高于中國(guó)商用車(chē)平均增幅。
其中，JMC卡車(chē)保持了一貫強(qiáng)勢(shì)銷(xiāo)售表現(xiàn)，十一個(gè)月累計(jì)交付41651輛，預(yù)計(jì)全年將突破4.5萬(wàn)輛大關(guān)，成為江鈴汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要支柱；JMC牌皮卡及suv銷(xiāo)量持續(xù)迅猛增長(zhǎng)，十一個(gè)月累計(jì)交付31107 輛。福特全順系列商用車(chē)全順增長(zhǎng)優(yōu)于行業(yè)均值，1~11月共售出30133輛，其中新全順在商務(wù)車(chē)銷(xiāo)量中的占比上升到25%左右。
信息時(shí)報(bào)記者了解到，比較多的證券公司分析師對(duì)江鈴汽車(chē)(000550)推薦為買(mǎi)入評(píng)級(jí)。
出色經(jīng)營(yíng)管理功不可沒(méi)
探尋股份優(yōu)異業(yè)績(jī)的秘訣，其出色的經(jīng)營(yíng)管理能力功不可沒(méi)。江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理劉宗信在接受信息時(shí)報(bào)采訪(fǎng)時(shí)表示，江鈴汽車(chē)在輕型商用車(chē)行業(yè)處于領(lǐng)先地位，投資價(jià)值突出；江鈴輕卡、全順、皮卡在各自的細(xì)分市場(chǎng)都屬于差異化特征明顯的中高端產(chǎn)品，技術(shù)領(lǐng)先，品牌價(jià)值突出，江鈴股份在主要產(chǎn)品價(jià)格下降而原材料價(jià)格大幅上漲的擠壓下，通過(guò)成功的成本控制和市場(chǎng)策略，獲得了非常好的成長(zhǎng)基礎(chǔ)。
中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)高峰論壇對(duì)江鈴股份有一個(gè)恰如其分的評(píng)價(jià)，“江鈴汽車(chē)憑借清晰的定位和高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，僅僅用三種主要車(chē)型就覆蓋了輕客、輕卡和皮卡三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，并且在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的份額都名列前茅，可見(jiàn)其市場(chǎng)定位策略是非常成功的?！?nbsp;
未來(lái)長(zhǎng)期增長(zhǎng)在新產(chǎn)品引進(jìn)與推出
劉宗信表示，江鈴將致力于中西部區(qū)域和二三級(jí)市場(chǎng)的銷(xiāo)售渠道完善和網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張，以支撐2010年公司單月1.5萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)量。他認(rèn)為，江鈴未來(lái)長(zhǎng)期的增長(zhǎng)首先體現(xiàn)在新產(chǎn)品的引進(jìn)與推出。預(yù)計(jì)皮卡新產(chǎn)品N350投放市場(chǎng)，江鈴將進(jìn)一步開(kāi)拓皮卡市場(chǎng)，提高市占率。其次，江鈴持續(xù)推動(dòng)N900、N350、N800以及國(guó)產(chǎn)化車(chē)身沖壓件的A4沖壓線(xiàn)項(xiàng)目和適應(yīng)未來(lái)法規(guī)要求的JX4D24、E802發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目等整車(chē)支持項(xiàng)目。
據(jù)了解，江鈴憑借其產(chǎn)品品質(zhì)以及品牌優(yōu)勢(shì)，能夠充分享受市場(chǎng)容量擴(kuò)大帶來(lái)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)：
其一，與福特深入合作將打開(kāi)增長(zhǎng)之門(mén)。作為福特在中國(guó)唯一的商用車(chē)合資企業(yè)，江鈴汽車(chē)有望成為福特的亞太及非洲地區(qū)生產(chǎn)、出口基地；其二，技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)減少將提高老全順產(chǎn)品盈利能力。預(yù)計(jì)2009年93%的老全順產(chǎn)品(2010年后全部)將不需向福特支付技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)(占單車(chē)銷(xiāo)售收入1.8%)；其三，輕型商用車(chē)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將體現(xiàn)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。7月1日，3.5噸以下輕型商用車(chē)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)將開(kāi)始實(shí)施，由于江鈴產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)完全自主生產(chǎn)，增加成本較少，產(chǎn)品性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)將更加突出，競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)，市場(chǎng)份額有望提升；其四，新項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)值得期待。江鈴09年新達(dá)產(chǎn)項(xiàng)目總投資接近10億元，新達(dá)產(chǎn)項(xiàng)目帶來(lái)利潤(rùn)增長(zhǎng)值得期待。
