空氣濾清器的作用是濾除進入氣缸的空氣中的懸浮顆粒物,以減輕氣缸、活塞及活塞環(huán)的磨損。發(fā)動機工作所需的3種介質中,空氣用量最大。如果空氣濾清器不能有效地濾清空氣中的懸浮顆粒物,輕者加速氣缸、活塞及活塞環(huán)的磨損,重則造成氣缸拉傷,縮短發(fā)動機的使用壽命。使用誤區(qū)
購買時不求質量。由于少數(shù)維修人員沒有認清空氣濾清器的重要性,只圖便宜,不求質量,購買劣質產品,以致裝用不久發(fā)動機便出現(xiàn)工作異常。相對于購買偽劣空氣濾清器省下的錢,維修發(fā)動機付出的代價要昂貴得多。因此,購買空氣濾清器應堅持質量第一的原則,特別是當前汽車配件市場上假冒偽劣產品較多的情況下,更應貨比三家,慎重選購。
隨意拆除。有的駕駛員為了使發(fā)動機獲得充足的進行量,隨意將空氣濾清器拆除,使發(fā)動機直接吸進未經過濾的空氣。這種做法的危害是很明顯的。對載貨汽車拆涂空氣濾清器的試驗表明,拆除空氣濾清器后,發(fā)動機氣缸的磨損量將增加8倍,活塞的磨損量將增加3倍,而活寒環(huán)的磨損量則增加9倍。
保養(yǎng)與更換不從實際出發(fā)。空氣濾清器使用說明書中,雖然規(guī)定以行駛里程或工作小時作為保養(yǎng)或更換的依據(jù)。但實際上空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期還與車輛使用環(huán)境因素密切相關。經常行駛在空氣中含塵量大的環(huán)境里的汽車,空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就應短些;而在含塵量小的環(huán)境中行駛的汽車,空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就可適當延長。
如在實際工作中駕駛人員機械地按規(guī)定辦事,而不根據(jù)環(huán)境等因素的靈活掌握,硬要等到到行駛里程達標而發(fā)動機工作狀態(tài)已明顯異常時才進行保養(yǎng)這樣不僅節(jié)省不了車輛養(yǎng)護方面的開支,還會造成更大的浪費,對車輛性能也會造成嚴重危害鑒別方法空氣濾清器的工作狀況如何?何時需要保養(yǎng)或更換呢?
理論上,空氣濾清器使用壽命及保養(yǎng)間隔應以流過濾芯的氣體流率與發(fā)動機所需的氣體流量之比來衡量:當流率大于流量時,濾清器工作正常;當流率等于流量時,濾清器應進行保養(yǎng);當流率小于流量時,該濾清器不能再繼續(xù)使用,否則發(fā)動機的工況會越來越差,甚至無法工作。
實際工作中,可按下述方法進行鑒別:當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵以致不能滿足發(fā)動機工作所需的空氣流量時,發(fā)動機工作狀態(tài)即會出現(xiàn)異常,如轟鳴聲發(fā)悶,加速遲緩(進氣量不足而使氣缸壓力不夠),工作無力(因混合氣過濃而使燃油燃燒不完全),水溫相對升高(進入排氣行程時燃燒仍在繼續(xù)),以及加速時尾氣煙度變濃。
當這些癥狀出現(xiàn)時就可判斷為空氣濾清器堵塞,應及時拆下濾芯,進行保養(yǎng)或更換。在保養(yǎng)空氣濾清器濾芯時,應注意濾芯內、外表面顏色的變化。清除灰塵后,如果濾芯外表面本色清晰,而其內表面又潔凈時,該濾芯可繼續(xù)使用;若濾芯外表面已失去本色或內表面發(fā)暗時,則必須更換?？諝鉃V清器濾芯在清潔過3次后,不管外觀質量好壞,都不可再用了。
