據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)全國(guó)汽車行業(yè)12,703家規(guī)模以上企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示，2013年1-8月，汽車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)15%，利潤(rùn)額達(dá)到20.4%，亦遠(yuǎn)高于2012年全年的增幅。汽車行業(yè)的快速發(fā)展勢(shì)頭激發(fā)了周邊產(chǎn)業(yè)的形成，汽配就是其中發(fā)展最為顯著的領(lǐng)域。汽配市場(chǎng)現(xiàn)已逐步形成獨(dú)立式經(jīng)營(yíng)體系，作為汽車產(chǎn)品中不可或缺的重要組成部分，近幾年，汽配產(chǎn)品逐步受到廣大商家與消費(fèi)者的重視。
傳統(tǒng)汽配市場(chǎng)主要以實(shí)體經(jīng)營(yíng)為主，比如大型汽配城或集市，還有各品牌的4S經(jīng)銷店。
記者走訪杭州一些4S店較為集中的地區(qū)，像杭州汽車城，是浙江地區(qū)規(guī)模最大功能最全的的汽車交易市場(chǎng)，350畝的占地面積匯集了國(guó)內(nèi)外156個(gè)知名汽車品牌。來(lái)這里的消費(fèi)者不僅是購(gòu)買品牌汽車，也有不少是購(gòu)買汽車的零配件產(chǎn)品。因?yàn)槠放贫嗔耍M(fèi)者對(duì)于汽配產(chǎn)品的了解又是一知半解，所以這就直接導(dǎo)致消費(fèi)者在購(gòu)買汽配產(chǎn)品時(shí)，東逛一家店，西逛一家店。除非是那些購(gòu)買欲望強(qiáng)烈的客戶，長(zhǎng)期認(rèn)準(zhǔn)一家店購(gòu)買，否則去一個(gè)地方會(huì)把好幾家店的產(chǎn)品都瀏覽一遍。
汽配市場(chǎng)的集中化讓競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，利潤(rùn)會(huì)隨著客流量的增加而增加?？墒窃诤贾葸@樣寸土寸金的市區(qū)，商場(chǎng)的店租實(shí)在讓商家們有很大壓力，多數(shù)商家不得不提升產(chǎn)品價(jià)格，以保證利潤(rùn)的空間。價(jià)格不能太高，否則消費(fèi)者承受不了，同時(shí)商店的銷售、服務(wù)等方方面面都要跟上，細(xì)致化的營(yíng)銷爭(zhēng)斗在逐步蔓延。
電商掀起了中國(guó)汽配行業(yè)新方向
如何緩解這日漸激烈的爭(zhēng)斗問(wèn)題?這幾年互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應(yīng)用，滲透到各行各業(yè)，為其開(kāi)辟了一條新興渠道?！翱绲赜?、高實(shí)效、海量信息的優(yōu)勢(shì)能夠幫助企業(yè)在新的電商市場(chǎng)中尋找到新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，從而解決線下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的銷量遞減難題。中國(guó)汽配行業(yè)近年來(lái)同樣不甘落后，不少企業(yè)紛紛入駐互聯(lián)網(wǎng)，掀起了中國(guó)汽配行業(yè)電商新方向。
據(jù)一份統(tǒng)計(jì)資料顯示：2012年中國(guó)汽配行業(yè)中在電商平臺(tái)汽車配件銷售排名前十的十大中國(guó)汽配企業(yè)，其年產(chǎn)銷售額均突破億元大關(guān)，與線下中國(guó)汽配企業(yè)相比，高出15%左右。這一數(shù)據(jù)說(shuō)明：電子商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)成為中國(guó)汽配行業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要途徑。
