鄭州日產(chǎn)董事長(zhǎng)朱福壽近日表示，今年首款車型帥客上市將有望分羹微車升級(jí)的市場(chǎng)，重新證明多功能廂式(CDV)車在中國(guó)車市的價(jià)值。
多功能廂式車這一新類型車綜合了轎車與廂式車的雙重優(yōu)勢(shì)，在歐美等國(guó)十分流行，年產(chǎn)銷規(guī)模在100萬(wàn)輛左右。此前，曾有國(guó)內(nèi)廠商引進(jìn)多功能廂式車車型，但未被市場(chǎng)買賬，以失敗告終。
朱福壽分析認(rèn)為，上述引進(jìn)車型失敗的原因主要是引進(jìn)時(shí)間過(guò)早，且廠商定位不準(zhǔn)、售價(jià)太高，在2005年的中國(guó)汽車市場(chǎng)不太可能被接受。他表示，帥客將提升性價(jià)比，進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，重新證明多功能廂式車在中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)值。
調(diào)查機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)每年對(duì)多功能廂式車車型潛在需求量約為50萬(wàn)輛。今年全國(guó)微車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到180萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)明年將達(dá)到200萬(wàn)輛。作為微客的升級(jí)替代產(chǎn)品，多功能廂式車市場(chǎng)潛力巨大。朱福壽表示，帥客能滿足微客用戶升級(jí)的需求，如果微客市場(chǎng)中有10%的用戶升級(jí)到多功能廂式車，其市場(chǎng)規(guī)模就將不容小視。目前，鄭州日產(chǎn)對(duì)帥客的目標(biāo)是年銷3萬(wàn)輛。
據(jù)了解，帥客的價(jià)格區(qū)間是7.48萬(wàn)~8.48萬(wàn)元，高于微客3萬(wàn)~5萬(wàn)元的定價(jià)，但較MPV動(dòng)輒10萬(wàn)元以上的定價(jià)低，其最大特點(diǎn)是綜合微客、轎車、商務(wù)車三種車型所長(zhǎng)。
記者了解到，2010年，鄭州日產(chǎn)還將推出日產(chǎn)品牌的多功能廂式車車型NV200。這款車將在明年10月建成的鄭州日產(chǎn)第二工廠投產(chǎn)，鄭州日產(chǎn)在多功能廂式車市場(chǎng)的雙品牌布局，或?qū)⒁龑?dǎo)這一市場(chǎng)復(fù)蘇。
