記者近日從陜汽重卡處獲悉，其首款具有“輕量化”特點的戰(zhàn)略重卡車型德龍F(tuán)3000全新上市。據(jù)了解，該車型最大特點是借助BEST技術(shù)平臺，實現(xiàn)整車設(shè)計和材料應(yīng)用輕量化，其對前懸架系統(tǒng)和MVS后懸架系統(tǒng)進(jìn)行BSET輕量化優(yōu)化，與德龍F(tuán)3000整車相比“瘦身”近800Kg，迎合了國際重卡發(fā)展潮流。
此外，該車型搭載的濰柴藍(lán)擎WP10/WP12發(fā)動機(jī)，配裝的是德國BOSCH（博世）最新高壓共軌系統(tǒng)和第八版燃油噴射控制智能ECU程序，燃燒效率較以往提高了10%，在油耗降低4.2-6.8升/百公里的同時，最大扭矩卻提高35%，大大提升產(chǎn)品工作效率，其全新升級低風(fēng)阻導(dǎo)流系統(tǒng)，使得整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.5（國內(nèi)重卡平均0.58）。此外，還通過架構(gòu)設(shè)計和材料升級全新定義了產(chǎn)品的主被動安全，使得整車制動效能提高55%以上，開啟了國內(nèi)“輕量化”重卡潮流。
