進入雨季，許多車主煩惱不斷，開車容易打滑、造成視線模糊降低能見度，增加駕車的危險系數(shù)，更是對愛車的一種潛在的“傷害”。小編為您整理了幾個雨天行車及保養(yǎng)的小竅門。
在陰雨綿綿和預料不到的陣雨天氣中駕駛，會比平時多出有關能見度、輪胎制動能力等安全的制約因素。雨天行車，切記安全駕駛，且行且珍惜。
出車前的檢查
首先要檢查雨刮。最好是把雨刮器的每一個擋位都試一遍，看其是否正常工作;此外，還要留心雨刮器的刮片刮水干不干凈，如果不干凈的話一定要及時更換。因為雨天駕駛如果雨刮失靈的話，后果會很嚴重。
此外，那種磨損到極限程度的輪胎也是雨天行車的隱患，所以開車之前要注意輪胎是否有不正常的磨損。
如何去除行駛過程中車內擋風玻璃上產生的霧氣?
最常用的方法就是打開空調。這是因為冷氣吹到玻璃上，在玻璃的表面上形成一道“寒氣膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除霧效果。還可以到汽配店購買除霧劑或防霧毛巾等。將除霧劑噴涂到汽車內的玻璃表面上，并擦拭干凈，在清除玻璃污垢的同時，還可以在玻璃上形成一層薄薄的透明保護膜，防止水汽在玻璃上凝結而形成霧層。
發(fā)動機進水后能不能找保險公司索賠?
汽車全保中，并不包括涉水險，汽車涉水險是一種附加險種，需要單獨購買。涉水險只能理賠發(fā)動機問題，變速器和汽車其他部件進水是不包括在涉水險里面的。車主在購買險種的時候，應咨詢清楚各種險種的保障范圍和理賠細則。
下雨時停車要注意什么?
首先，雨中停車不要開空調。在下雨天，低速停車時，汽油受到水汽、氣溫、發(fā)動機轉速等影響不能夠充分燃燒。當車子停止但空調卻繼續(xù)開放、而且車門窗還處于密閉狀況時，車內的空氣不能對流，發(fā)動機排出的一氧化碳若漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而導致人員中毒、甚至死亡的惡劣后果。其次，停車不要停在大樹、廣告牌、電線桿、墻壁等在大風、暴雨天氣下存在安全隱患的位置。不要停在低洼的地段，如地道洞、坑洼地帶、下坡道、立交橋下等，以免汽車被水淹。
在雨天行駛后的汽車應該如何保養(yǎng)?
一、車內除濕。下雨時應該打開冷風，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。雨停了就更得注意，積聚的濕氣要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變等狀況。
二、車內除菌。雨后由于氣溫等因素，比較容易滋生各種病菌，所以對車內空間進行消毒除菌就顯得尤為重要了。重點清潔各處死角。
三、養(yǎng)護底盤。車主可以進行一次“底盤封塑”，它能使底盤與外界隔絕，達到防腐、防銹、隔音的功能，能有效延長車身壽命。
四、檢查制動。由于制動系統(tǒng)有著非常強的吸附力，雨水非常容易進入制動液內，這樣會影響到制動效果，嚴重的可能造成制動失靈。對于這種狀況的處理方法為，雨后到專業(yè)維修店對制動系統(tǒng)進行檢查。
緊急情況冷靜處理
緊急情況不可大力剎車
雨天行車時遇到前方的突發(fā)事件，應采取點剎制動或是順序降擋(俗稱用擋別)的方式來控制車速，切不可大力剎車或是急打方向，這樣會造成車輛發(fā)生側滑的危險。另外，由于雨水與輪胎之間會形成水膜，汽車制動性能降低，容易產生側滑。為了預防車輛側滑，在起動、停車、轉彎時不應過急，使用制動時要采用點剎，避免輪胎抱死。因制動原因造成側滑，應立即取消制動，減小油門，如果是前輪側滑，應反打方向，反打方向時注意不能過急或時間過長，否則車輛可能向相反的方向滑動;如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。
車輪陷泥坑巧處理
雨天行車還會遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦汽車陷入泥坑，應先掛上倒擋，然后改變車輪行進方向，最后掛入低速擋，利用發(fā)動機的沖力駛出泥坑。如果汽車繼續(xù)打滑無法前后移動，要立即停止轟油，挖去泥漿或設法支起車輪，在驅動輪前后墊些柴草、石塊、磚頭、木板、樹枝或者在驅動輪上纏繞繩索，以便加大車輪的抓地力防止傾覆，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
電閃雷鳴天氣別害怕
遇到電閃雷鳴的天氣，有的司機害怕閃電擊中汽車，所以選擇下車避雨，其實大可不必采取這種方法，因為一方面有可能遇到盜搶;另一方面，閃電擊中汽車，電流會經車身表面?zhèn)鞯降孛?，人在汽車內部是不會感覺到的，不過前提是車窗一定要全部關緊并收起收音機天線。
