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重型卡車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始步入大噸位、高檔化

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-07-13
  近日,東風(fēng)汽車有限公司旗下的東風(fēng)商用車公司推出一款集東風(fēng)、雷諾、日產(chǎn)柴技術(shù)于一身的“天風(fēng)天龍”重卡系列產(chǎn)品,重磅出擊國(guó)內(nèi)大噸位、高檔重型卡車市場(chǎng)。此舉不僅標(biāo)志著我國(guó)三大汽車集團(tuán)之一的東風(fēng)公司開(kāi)始全面進(jìn)入國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng),而且表明近兩年持續(xù)低迷的國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變,大噸位、高檔重卡產(chǎn)品市場(chǎng)前景看好,各大汽車企業(yè)紛紛欲從中分一杯羹。  

  據(jù)悉,為應(yīng)對(duì)重卡市場(chǎng)這一新的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),目前國(guó)內(nèi)各大汽車企業(yè)都紛紛推出了各自的高端產(chǎn)品。如上汽匯眾的“陸艦隊(duì)”、濟(jì)南重汽的“豪沃”、陜西重汽的“德龍”等。一直占據(jù)國(guó)內(nèi)15噸以上重卡市場(chǎng)“頭把交椅”的中國(guó)重汽,也不敢懈怠,通過(guò)與世界第二大重卡企業(yè)沃爾沃公司合作,生產(chǎn)出了裝備D12大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的F系列重卡。  

  

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