歐重卡市場向來競爭激烈,在奔馳Actros、達夫、沃爾沃、斯堪尼亞等重卡巨頭紛紛推出更適合市場的重卡之際，依維柯公司也與近日對自己的重卡車型的Stralis（斯特拉利斯）進行升級改造。
小編又再網上找到了依維柯全新卡車的諜照，由雖然圖片僅有一張，但還是可以通過對比清楚的看見依維柯對自己的旗艦產品的改變相當大。前臉經過層層偽裝，包覆得相當嚴實，大燈位置已經改變，更加靠上。但新款車型依然保持了依維柯的V型前臉設計，光從這張偽裝的圖片看上去，應該會比現在的車型更加漂亮。
從照片上也可以看出新款車型的高頂部分與現在的Stralis（斯特拉利斯）完全不一樣，這樣的設計可以讓整車的內部空間變得更大。
據了解，新款車型預計將于2014年推出，一個全新的依維柯頂級卡車將亮相于世人面前，而在明年，依維柯將推出符合歐洲6號排放法規(guī)的新型發(fā)動機。
依維柯Stralis（斯特拉利斯）重卡:
Stralis一共有三種車型可以選擇，分別是Active Day（AD，日間駕駛室，不帶臥鋪）、Active Time（AT，窄版駕駛室）以及Active space（AS，寬版駕駛室），除了AD以外，其它兩款車型均有平頂和高頂車型。而這次見到的兩臺車就分別是AT和AS的高頂車型。Stralis AT 350采用著名的Cursor8發(fā)動機，這臺排量為7.8升的頂置凸輪軸柴油機有了依維柯可變幾何渦輪的加持，在第一代Stralis上最大可以爆發(fā)出350馬力，其實Cursor8還有3個馬力段，分別為Cursor8-240,245馬力、Cursor8-270,273馬力、Cursor8-310,310馬力。Stralis AT系列的主要對手都是大牌，奔馳Axor、斯堪尼亞P系列、沃爾沃FM、MANTGS等等都是能在國內見到的主流歐洲卡車。
