11月產(chǎn)銷量達(dá)2.1萬輛，同比增長(zhǎng)一倍，年產(chǎn)量將首次達(dá)到24萬輛。加入重組的長(zhǎng)安汽車集團(tuán)后，哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)公司產(chǎn)銷兩旺?！鞍凑臻L(zhǎng)安汽車‘六個(gè)穩(wěn)定’的方針，哈飛汽車將繼續(xù)壯大。通過‘新長(zhǎng)安’這一國內(nèi)第三大汽車企業(yè)的推動(dòng)，我們明年產(chǎn)銷量將突破30萬輛大關(guān)。”哈飛汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理杜毅在接受記者采訪時(shí)，充滿了自信。
“哈飛汽車的未來是大有希望的?！鄙现?，長(zhǎng)安汽車總裁徐留平在哈的表態(tài)化解了此前人們對(duì)于進(jìn)入“新長(zhǎng)安”后哈飛走向的諸多疑問。根據(jù)徐留平“無論是過渡期，還是在未來的發(fā)展中，都要做到領(lǐng)導(dǎo)班子成員相對(duì)穩(wěn)定、中層干部相對(duì)穩(wěn)定、員工相對(duì)穩(wěn)定、收入相對(duì)穩(wěn)定、供應(yīng)商體系相對(duì)穩(wěn)定、品牌渠道相對(duì)穩(wěn)定”的方針，哈飛汽車將繼續(xù)保持原有品牌，并重點(diǎn)發(fā)展技術(shù)見長(zhǎng)的微車?！暗@不等于一成不變”，杜毅告訴記者，根據(jù)重組后“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作共贏，資源共享，融為一家”的基本原則，現(xiàn)階段哈飛、昌河、長(zhǎng)安品牌將主攻各自優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，避免在對(duì)方主戰(zhàn)場(chǎng)的惡性“自相殘殺”。而下一步新長(zhǎng)安將整合研發(fā)等資源，合理布局，通過共享整車平臺(tái)等方式降低成本，形成競(jìng)爭(zhēng)合力。
良好的前景為哈飛汽車人心穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)，員工們已逐漸統(tǒng)一了這次重組符合市場(chǎng)規(guī)律、符合國家政策、有利于哈飛汽車發(fā)展的認(rèn)識(shí)。“從航空企業(yè)管理，到納入以生產(chǎn)汽車見長(zhǎng)的‘新長(zhǎng)安’，重組對(duì)哈飛汽車最大的影響主要是微車戰(zhàn)略地位將進(jìn)一步提升，產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局會(huì)更加合理，資源渠道戰(zhàn)略會(huì)更加完善。更重要的是觀念發(fā)生了大轉(zhuǎn)變?！睋?jù)杜毅介紹，按照重組后的發(fā)展思路，哈飛汽車正依照市場(chǎng)規(guī)律進(jìn)行一場(chǎng)徹底的變革：采取預(yù)算管理模式發(fā)揮資金最大作用，通過“招標(biāo)”確定大區(qū)總代理，以現(xiàn)有平臺(tái)開發(fā)新車、明年準(zhǔn)備推出6款新車……通過理念的變革、資源的整合，哈飛汽車將進(jìn)一步壯大，明年的產(chǎn)銷量將首次達(dá)到30萬輛。
杜毅還透露，在“新長(zhǎng)安”框架下，哈飛汽車與PSA（標(biāo)致—雪鐵龍）的合作也有了新消息，雙方正就以哈飛汽車深圳基地合資進(jìn)行談判，目標(biāo)是共同生產(chǎn)商務(wù)車。
