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康明斯Tier 3產(chǎn)品全面登陸中國展現(xiàn)全方位工程機(jī)械動力解決方案

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-11-25
  第三屆bauma China國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會于2006年11月21日在上海新國際博覽中心拉開帷幕??得魉沟诙我愿鼜?qiáng)大的陣容出現(xiàn)在與會者面前。展會上,康明斯與歐美市場同步向中國市場全線推出滿足當(dāng)今最為嚴(yán)格的歐美非公路用機(jī)動設(shè)備第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(Tier 3/Stage IIIA)的發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品,應(yīng)用范圍涵蓋小型、中型和大型工程機(jī)械設(shè)備。 

  在擠滿了黃色的工程機(jī)械設(shè)備的室外展場,康明斯150多平米展位上鮮亮的紅黑色調(diào)格外引人注目。這是繼2006年5月康明斯在全球范圍內(nèi)實施新品牌戰(zhàn)略以來,首次在中國大規(guī)模展示新品牌形象,以更賦有沖擊力的紅、黑色調(diào),突出康明斯品牌的視覺感受。 

  康明斯全方位的工程機(jī)械動力解決方案(EVERY SOLUTION) 

  作為全球非公路用機(jī)動設(shè)備柴油機(jī)最大的制造商之一,康明斯為客戶提供了功率范圍寬廣的小型、中型、重型和大馬力發(fā)動機(jī)系列,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,能夠最大范圍地滿足從小型工程機(jī)械到大型礦用設(shè)備、從高端出口和中低端配套等不同市場的需求,為主機(jī)廠和用戶量身定做,制定最為經(jīng)濟(jì)、可靠、能夠符合歐美非公路用機(jī)動設(shè)備第一、第二和第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(Tier 1, Tier 2 to Tier 3)的全方位動力解決方案。 

  此次展會中,康明斯展出了九臺滿足第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的Tier 3柴油機(jī),包括結(jié)構(gòu)緊湊、動力充沛、便于維修保養(yǎng)、適用于負(fù)荷較大的小型機(jī)械設(shè)備的A系列和B3.3型渦輪增壓柴油機(jī);采用電控系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、新型活塞設(shè)計等多項先進(jìn)技術(shù)的QSB系列3.3升、4.5升和6.7升全電控柴油機(jī);擁有超強(qiáng)動力性和極佳燃油經(jīng)濟(jì)性的8.9升QSL和11升QSM系列重型全電控柴油機(jī)。 

  QSB Tier 3系列全電控發(fā)動機(jī)擔(dān)當(dāng)出口配套重任 據(jù)康明斯東亞地區(qū)工業(yè)發(fā)動機(jī)市場總監(jiān)高險峰介紹,新一代QSB系列全電控發(fā)動機(jī)是當(dāng)前國內(nèi)主機(jī)廠出口產(chǎn)品主要配套的機(jī)型,已成功配套柳工、徐工等主機(jī)廠的重點出口設(shè)備,其中5噸、6噸裝載機(jī)和PY200平地機(jī)等設(shè)備已批量出口歐美市場。QSB采用最先進(jìn)的康明斯Quantum電控平臺,全新整體式缸體,后齒輪室動力輸出和高壓共軌燃油系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)緊湊,具有良好的瞬態(tài)響應(yīng)速度,便于安裝和使用。此外,QSB發(fā)動機(jī)改進(jìn)了冷起動能力,比以前機(jī)型噪音降低了9分貝,它在滿負(fù)荷時的噪音相當(dāng)于上一代機(jī)型無負(fù)載時的噪音值。QSB Tier 3直列4缸 4.5升柴油機(jī),結(jié)構(gòu)更緊湊,最大功率由Tier 2時的130馬力提高到160馬力,額定功率范圍82kW到127kW,噪音降低了55%以上。6.7升QSB Tier 3直列6缸柴油機(jī),功率136-275馬力(101-205 kW),是基于成功的B系列發(fā)動機(jī)平臺開發(fā)的。 

  康明斯電控燃油噴射系統(tǒng)使發(fā)動機(jī)的燃燒更加充分、動力輸出更平穩(wěn)并減少了碳煙排放。 

  康明斯電控管理系統(tǒng)中還包含自我監(jiān)控系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng),可以更好地對發(fā)動機(jī)進(jìn)行保護(hù),減少發(fā)動機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)需求,延長發(fā)動機(jī)服務(wù)間隔里程。維修服務(wù)人員可以通過筆記本電腦或小巧的QuickCheck™掌上電腦檢測裝置來進(jìn)行故障診斷結(jié)果、燃油效率等多種重要的發(fā)動機(jī)運行數(shù)據(jù)。 

  康明斯本地化生產(chǎn)的工程機(jī)械發(fā)動機(jī) 性價比獲好評 在此次展會上,康明斯中國的合資公司東風(fēng)康明斯和重慶康明斯也分別帶來了其拳頭產(chǎn)品,機(jī)械式增壓中冷180馬力5.9升B系列和215馬力8.3升C系列工程機(jī)械用柴油機(jī),及14升NT重型機(jī)械柴油機(jī)。東風(fēng)康明斯和重慶康明斯生產(chǎn)的工程機(jī)械用中重型柴油機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,性能可靠,擁有豐富的成功配套經(jīng)驗,是獲得市場認(rèn)可的成熟產(chǎn)品,滿足歐美非公路用機(jī)動設(shè)備第一(Tier 1) 和第二(Tier 2)排放標(biāo)準(zhǔn),能夠為客戶提供經(jīng)濟(jì)、高效、全面的解決方案。 

  康明斯力求以技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的絕對優(yōu)勢,成為客戶首選 

  康明斯(中國)投資有限公司副董事長兼東亞地區(qū)發(fā)動機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理王洪杰表示,康明斯要以全方位的動力解決方案(EVERY SOLUTION),獲得客戶的認(rèn)可,贏得客戶的信賴,成為客戶的首選。 

  第一,以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,可靠耐久的產(chǎn)品平臺,規(guī)格齊全、應(yīng)用廣泛的配套優(yōu)勢,成為主機(jī)廠和用戶的首選; 
  第二,以環(huán)保低排放的絕對優(yōu)勢和全球分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大支持,成為主機(jī)廠高端出口機(jī)型配套的首選; 
  第三,在全球質(zhì)量體系的保障下進(jìn)行本地化生產(chǎn),有效降低成本,提升響應(yīng)速度,打造價格競爭力。 

  歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展,康明斯已成為擁有強(qiáng)大技術(shù)實力和研發(fā)資源的跨國企業(yè),能夠面向各種市場應(yīng)用開發(fā)出最為適合的技術(shù)解決方案和相關(guān)產(chǎn)品。作為全球最大的獨立發(fā)動機(jī)制造商,康明斯設(shè)備配套型號數(shù)量和市場應(yīng)用規(guī)模遙遙領(lǐng)先。90年代末以來,康明斯發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的功率范圍大幅度擴(kuò)大,產(chǎn)品平臺數(shù)量翻了一番。 

  康明斯是全球柴油機(jī)企業(yè)中唯一一家能夠?qū)⒉裼蜋C(jī)的五大關(guān)鍵系統(tǒng),即進(jìn)氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計,全部自主開發(fā)的跨國企業(yè),可以為客戶提供全方位的“一站式”排放解決方案。 

  除傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)手段外,康明斯還領(lǐng)先業(yè)界擁有非常豐富的計算機(jī)建模分析手段,能夠在正式設(shè)計前對發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃燒模型進(jìn)行計算機(jī)模擬分析,而且所有的數(shù)據(jù)通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全球?qū)崟r共享,從而大幅度提升研發(fā)效率,縮短開發(fā)周期,降低了開發(fā)成本。在著力開發(fā)新一代產(chǎn)品的同時,康明斯嚴(yán)格控制制造和經(jīng)營成本,注重資源共享,與眾多跨國主機(jī)廠建立了良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。 

  在非公路用機(jī)動設(shè)備排放領(lǐng)域,康明斯首家采用缸內(nèi)燃燒優(yōu)化技術(shù),無需使用廢氣再循環(huán)或后處理系統(tǒng)就能滿足非公路第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(Tier 3)的柴油機(jī)制造商。第三階段(Tier 3)發(fā)動機(jī)是在第二階段(Tier 2)發(fā)動機(jī)平臺的基礎(chǔ)上開發(fā)的,由于無需加裝后處理系統(tǒng)或其他昂貴的硬件設(shè)備,發(fā)動機(jī)尺寸沒多大變化,不用調(diào)整主機(jī)設(shè)備的結(jié)構(gòu),大大節(jié)約了設(shè)備生產(chǎn)商針對新排放法規(guī)的開發(fā)成本,以及用戶的購買和使用成本。 

  康明斯發(fā)揮強(qiáng)大的技術(shù)支持能力,為主機(jī)廠的整機(jī)匹配解決了各種問題,大大縮短了工程機(jī)械新機(jī)型的開發(fā)研制周期??得魉箹|亞技術(shù)中心的正式啟用,進(jìn)一步增強(qiáng)了康明斯提供本地技術(shù)解決方案的能力。 

  盡享康明斯全球服務(wù)資源 中國工程機(jī)械企業(yè)出口勢頭強(qiáng)勁 在過去一年來的幾大著名國際工程機(jī)械展會上,由柳工、徐工、三一重工、廈工、鼎盛天工、福田重工、常林、山河智能、一拖等主要工程機(jī)械企業(yè)組成的中國展團(tuán)已成為不可缺少的重要組成部分。展出的設(shè)備數(shù)量多,種類齊全,引起了海外客戶的關(guān)注,獲得了國際同行的認(rèn)可,成為各屆展會的亮點。 

  許多參展企業(yè)逐年擴(kuò)大出口,特別是歐美、中南亞和非洲等地區(qū)。近年來,中國工程機(jī)械出口大幅提升。2005年出口額近30億美元,幾乎是2003年的兩倍。 

  康明斯在全球160多個國家和地區(qū)擁有550家分銷商和5000多個代理商網(wǎng)點。通過遍布全球的分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),康明斯為中國工程機(jī)械企業(yè)的海外服務(wù)提供保障,有效提高了主機(jī)廠出口產(chǎn)品的國際競爭力。 

  在中國,康明斯的分銷服務(wù)體系日益加強(qiáng)。目前已經(jīng)在中國大陸建立了10個區(qū)域服務(wù)中心,1個零件分撥中心,近250家授權(quán)代理商,是在華服務(wù)體系最健全,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最廣泛的外國柴油機(jī)廠商。  

  康明斯在中國 

  康明斯在中國作為中國柴油機(jī)行業(yè)最大的外商投資者,康明斯與中國的商業(yè)聯(lián)系始于1975年,時任康明斯董事長埃爾文·米勒先生首次訪問北京,成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。 
1981年康明斯開始在華許可證生產(chǎn)發(fā)動機(jī),1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動機(jī)工廠成立。到目前為止,康明斯在華總計擁有20多家機(jī)構(gòu),包括九家獨資和合資企業(yè),生產(chǎn)發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)組、交流發(fā)電機(jī)、濾清器、渦輪增壓器和排氣系統(tǒng)等產(chǎn)品。康明斯十四個發(fā)動機(jī)系列中已有八個在中國本地生產(chǎn)??得魉乖谌A營業(yè)額連續(xù)兩年突破10億美元,中國已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大增長最快的海外市場。