根據(jù)廠(chǎng)家披露的信息看,合資品牌新車(chē)數(shù)量減少,自主品牌的新車(chē)將出現(xiàn)小高潮.
與合資品牌數(shù)量減少形成鮮明對(duì)照的,就是自主品牌的新車(chē)明年會(huì)形成一個(gè)上市的小高潮。因?yàn)榻衲瓿霈F(xiàn)了一個(gè)非汽車(chē)企業(yè)都爭(zhēng)相進(jìn)入汽車(chē)業(yè)的熱潮,有好幾個(gè)企業(yè)都將在明年推出自己的第一款新車(chē)。如入主秦川的比亞迪汽車(chē)將在新的一年推出“比亞迪”品牌的轎車(chē),排量為1.6升,價(jià)格將在7萬(wàn)元左右。還有波導(dǎo)也將于今年推出一款1.6升的“波導(dǎo)”牌轎車(chē),價(jià)格也在7萬(wàn)元以下。
自主品牌中的佼佼者華晨汽車(chē)在2002年成功推出了中華轎車(chē)之后,將于今年再推出一款中級(jí)轎車(chē)。目前華晨金杯沒(méi)有透露這款新車(chē)的細(xì)節(jié),但明確說(shuō)是一款與中華完全不同的轎車(chē)。奇瑞2003年一口氣推出了三款轎車(chē),今年推新車(chē)的速度肯定會(huì)放慢,而且新車(chē)已經(jīng)確定為一款中檔SUV。吉利推出了美人豹跑車(chē),今年將有可能再推出一款轎車(chē),以拉升全公司的銷(xiāo)售量。哈飛汽車(chē)推出路寶之后,今年還將推出兩款三廂轎車(chē)。還有天津一汽也會(huì)推出一款類(lèi)似于威馳的三廂轎車(chē)。這些新車(chē)總的特點(diǎn)就是品牌沒(méi)有合資品牌那樣過(guò)硬,但價(jià)格卻很有優(yōu)勢(shì),這也是小品牌競(jìng)爭(zhēng)的看家法寶。