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近期十堰汽配市場(chǎng)分析(2003.06)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17

  五月,通常是火紅的五月,可今年在非典的影響下,紅火不再。取而代之的是到處呈現(xiàn)卡車(chē)滯銷(xiāo),汽車(chē)報(bào)停現(xiàn)象。相反,小轎車(chē)的銷(xiāo)售狀況卻如火如荼,真是幾家歡喜幾家愁。在非典時(shí)期的十堰市汽車(chē)零部件銷(xiāo)售中心白浪汽車(chē)零部件城,同樣也迎來(lái)了非典時(shí)期的非典型銷(xiāo)售市場(chǎng)。

  一、目前的市場(chǎng)狀況和銷(xiāo)售狀況

  由于受非典的影響,整個(gè)零部件和汽車(chē)銷(xiāo)售狀況都比去年要差。首先表現(xiàn)在各汽車(chē)生產(chǎn)廠家的車(chē)輛銷(xiāo)售與去年相比明顯在下降,首當(dāng)其沖的是北汽福田。由于北京屬于重災(zāi)區(qū),北汽福田的生產(chǎn)和銷(xiāo)售都深受其害。其次東風(fēng)公司各主機(jī)廠和專業(yè)廠紛紛尋找外面配套市場(chǎng),關(guān)注經(jīng)銷(xiāo)商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),更多的廠家關(guān)注的不再是銷(xiāo)售額而是經(jīng)銷(xiāo)商的質(zhì)量。第三,與往年不一樣的是今年旺季不旺,甚至是慘淡經(jīng)營(yíng)。第四,各個(gè)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì),能占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的產(chǎn)品不多,新產(chǎn)品推出時(shí)間較長(zhǎng),而且仿冒品越來(lái)越多,直接影響各專業(yè)廠家的社會(huì)銷(xiāo)售量。當(dāng)然最大的沖擊莫過(guò)于非典的影響,各行各業(yè)均大小不同的受到?jīng)_擊,十堰市零部件的生產(chǎn)和銷(xiāo)售情況同樣遭此劫難,很多經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)庭冷落,沒(méi)有了以往的繁榮與熱鬧,小一點(diǎn)的經(jīng)銷(xiāo)商支撐不下去,只好關(guān)門(mén)來(lái)降低成本,生產(chǎn)廠家更多的是召開(kāi)緊急會(huì)議,商議怎么面對(duì)非典時(shí)期的銷(xiāo)售?,F(xiàn)列出非典時(shí)期出現(xiàn)的幾種情況供大家參考。

  1、十堰市經(jīng)銷(xiāo)商自己生產(chǎn)加工貼牌的越來(lái)越多。繼車(chē)神產(chǎn)品之后,又出現(xiàn)了不少以經(jīng)銷(xiāo)商公司牌子命名的生產(chǎn)加工產(chǎn)品,很多沒(méi)有生產(chǎn)許可證、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等,但唯一的好處是產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題后,三包能及時(shí)得到解決。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),經(jīng)銷(xiāo)這些產(chǎn)品對(duì)公司的品牌、形象、信譽(yù)都會(huì)有影響,而且根據(jù)市場(chǎng)反饋情況來(lái)看,這些生產(chǎn)、加工貼牌產(chǎn)品銷(xiāo)售預(yù)期效果不是很好,但卻仍有不少經(jīng)銷(xiāo)商在繼續(xù)加入此領(lǐng)域,為的是在本已空間不大的生產(chǎn)領(lǐng)域分一塊蛋糕。

  2、雖然非典給各行業(yè)帶來(lái)的影響巨大,但還是有許多行業(yè)、許多經(jīng)銷(xiāo)商善于從危機(jī)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)商機(jī)。像汽配城一些大型的經(jīng)銷(xiāo)商,由于產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、信譽(yù)好、做品牌,在非典期間用戶不能到十堰進(jìn)貨,就更多的給用戶一種人性化的關(guān)懷,如提供信息、服務(wù)、市場(chǎng)行情等用戶急需了解的東西,所以生意沒(méi)有受到影響反而呈現(xiàn)出一種紅火局面。因此,怎樣從危機(jī)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)商機(jī),怎樣更好的為用戶服務(wù)、提高用戶的滿意度才是根本和關(guān)鍵,這也正是這些經(jīng)銷(xiāo)商成功的基本秘訣。

  3、在非典期間,生產(chǎn)廠家也是千方百計(jì)采取各種促銷(xiāo)政策,來(lái)共同渡過(guò)難關(guān)。降價(jià)銷(xiāo)售、現(xiàn)金讓利、贈(zèng)送禮品等各種手段令人眼花繚亂。即使這樣,很多生產(chǎn)廠家還是不能改變現(xiàn)狀,但能有所行動(dòng)總比坐著被動(dòng)挨打強(qiáng),現(xiàn)實(shí)情況讓更多的人對(duì)未來(lái)?yè)?dān)憂。

  二、市場(chǎng)暢銷(xiāo)產(chǎn)品及價(jià)格信息

  目前市場(chǎng)好銷(xiāo)的產(chǎn)品不再是各類(lèi)專業(yè)廠家的產(chǎn)品,一些在質(zhì)量、三包、售后服務(wù)方面做得好的中小型廠家已經(jīng)紛紛擠向前臺(tái),大家關(guān)注的不僅僅是品牌、質(zhì)量,更多的則是周到完善的售后服務(wù),這些廠家認(rèn)為用戶是否滿意才是決定產(chǎn)品能否占據(jù)市場(chǎng)的決定因素。因此,與專業(yè)廠產(chǎn)品不同的是一些技術(shù)含量高、獨(dú)家生產(chǎn)和配套廠家的產(chǎn)品出現(xiàn)供求不平衡狀態(tài),如無(wú)錫威孚科技有限公司生產(chǎn)的高壓油泵系列產(chǎn)品貨源供應(yīng)嚴(yán)重不足,無(wú)錫歐亞噴射有限公司油嘴系列在市場(chǎng)斷貨幾個(gè)月,不能滿足市場(chǎng)需求。

  另外,從市場(chǎng)情況看,240馬力以上的發(fā)動(dòng)機(jī)件由于康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)公司的B、C系列合并,大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)快到維修期,市場(chǎng)需求開(kāi)始加劇,用戶往往為一個(gè)小件打上十個(gè)電話求救,各個(gè)服務(wù)站目前對(duì)大馬力的備件了解和儲(chǔ)備不夠,供應(yīng)不足直接反映到市場(chǎng)需求上來(lái)。本月市場(chǎng)需求緊張的產(chǎn)品還有51廠的各類(lèi)盆角齒、前橋等鑄鐵件,因?yàn)殇摬牡臐q價(jià)直接影響到廠家的原材料采購(gòu),大家都在持幣觀望,不敢壓太多的原材料,所以產(chǎn)品緊張,供應(yīng)不足就不足為怪了。蘇州汽配的大馬力壓盤(pán)、從動(dòng)盤(pán)廠家開(kāi)始調(diào)低價(jià)格,更多的生產(chǎn)廠家是通過(guò)現(xiàn)款提貨返利增加的形式讓利,更有許多外地經(jīng)銷(xiāo)商由于非典影響,完不成與廠家在年初簽定的任務(wù)目標(biāo),開(kāi)始把產(chǎn)品紛紛返銷(xiāo)十堰,這樣一來(lái),十堰的產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)比較大,廣大用戶要選擇自己比較認(rèn)可和放心的單位購(gòu)貨。

  三、市場(chǎng)最新需求信息

  最近,紅色鐵馬的備件需求在增大,很多用戶來(lái)電來(lái)函咨詢?cè)谑裁吹胤侥苜I(mǎi)到紅色鐵馬的備件,汽配城做此車(chē)型的不是很多。市場(chǎng)上房縣挺桿體由于質(zhì)量問(wèn)題較多,許多經(jīng)銷(xiāo)商在尋找新的品牌。另外,EQ1230車(chē)型的配件需求也開(kāi)始逐步加大,大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)配件需求,各服務(wù)站除了從銷(xiāo)售處可以拿到正宗貨源外,另汽配城做重型車(chē)配件的經(jīng)銷(xiāo)商也有不少發(fā)動(dòng)機(jī)正宗配件,用戶可根據(jù)實(shí)際情況自行選擇,300馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)備件已經(jīng)有用戶開(kāi)始詢問(wèn)。


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