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上半年柴油機銷量前三甲竟然是他們

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-08-10

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1~6月,統(tǒng)計在內(nèi)的22家企業(yè)共銷售汽車用柴油發(fā)動機183.87萬臺,比同期累計增長29.46%。而去年同期,車用柴油機累計完成銷量142.03萬臺,比2015年同期累計微降0.82%;2016年全年,車用柴油機累計銷量達288.37萬臺,同比增長12.05%。

今年上半年,多重因素引發(fā)重卡市場的持續(xù)高溫。首先,物流業(yè)快速發(fā)展帶動了重卡需求增長;其次,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入加大,對重卡需求也有拉動作用;第三,強制性國標《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)的出臺,加上治超行動加嚴,促使部分車型加速淘汰,促進了新車銷售。

得益于上半年重卡市場火爆,作為重卡的心臟---柴油機的銷售也一路高歌猛進,許多企業(yè)的銷量數(shù)據(jù)飄紅。與此同時,輕卡、輕客市場穩(wěn)步增長也是柴油機銷量增長的一大助力。特別是今年逐漸回暖的輕卡市場,給在輕型柴油發(fā)動機領(lǐng)域有優(yōu)勢的企業(yè)提供了發(fā)展機遇。

如果說2016年是柴油機市場止跌回升的一年,那么如今則迎來了大漲。今年上半年,我國車用柴油機市場增速加快,迎來發(fā)展春天。具體來看,銷量排名前十的企業(yè)中,有九家企業(yè)銷量實現(xiàn)了同比兩位數(shù)增長,可謂“長”勢喜人。經(jīng)過半年的市場調(diào)整,柴油機企業(yè)排位也較2016年發(fā)生變化,廣西玉柴機器集團有限公司、昆明云內(nèi)動力股份有限公司和濰柴控股集團有限公司銷量領(lǐng)先,成為今年上半年的前三強。

1、玉柴

  累計銷量:27.94萬臺

  同比增幅:78.71%

柴油機銷量
玉柴發(fā)動機

今年上半年,玉柴銷量同比增幅大漲78.71%,排位也從去年全年的第四位直線上升,勇奪冠軍寶座。也許玉柴坐上“老大”的位置不足為奇,但同比增幅遠超行業(yè)水平就值得深入研究了。

首先,玉柴在國五機型布局上搶占先機,不僅在2016年有不俗的表現(xiàn),而且隨著市場布局日臻成熟,有力推動了今年上半年整體銷量的增長。其次,除布局傳統(tǒng)柴油機型外,玉柴還推出一系列氣體機進一步擴充產(chǎn)品線,通過“組合拳”提升了產(chǎn)品在節(jié)能減排方面的競爭力。再次,玉柴在國六機型上的布局也不斷完善,率先發(fā)布了4款高端國六發(fā)動機產(chǎn)品。據(jù)悉,玉柴國六發(fā)動機的產(chǎn)品規(guī)劃分為輕、中、重三大平臺、6大系列的11款機型,功率覆蓋74~512kW。

 2、濰柴

  累計銷量:23.86萬臺

  同比增幅:65.66%

柴油機銷量
濰柴發(fā)動機

經(jīng)歷了2015年的銷量滑坡,濰柴在2016年止跌回升,重回車用柴油機銷量前三強,展現(xiàn)了強大實力。今年上半年,濰柴的數(shù)據(jù)更加亮眼,65.66%的同比增幅也遠超行業(yè)平均水平。濰柴上半年銷量大幅增長,首先得益于重卡市場的持續(xù)回暖。濰柴在重型機領(lǐng)域的競爭力,使其在市場升溫期牢牢抓住機遇,布局高端動力,搶占先機。濰柴推出的國內(nèi)首款500+大馬力高速重型發(fā)動機WP13、達到高速重型發(fā)動機B10壽命最高標準的首款H平臺動力發(fā)動機,都是其布局高端動力的拳頭產(chǎn)品。

通過新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)、新模式的結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,提升抗周期性風險的能力,濰柴不斷謀取新的增長動力。此外,濰柴也持續(xù)對海外市場進行積極開拓,今年3月,濰柴在越南市場發(fā)布WP9H和WP2.3歐Ⅴ機型,成為首家在越南發(fā)布歐Ⅴ發(fā)動機的企業(yè)。

3、云內(nèi)動力

  累計銷量:18.05萬臺

  同比增幅:20.82%

柴油機銷量
云內(nèi)動力發(fā)動機

2016年,云內(nèi)動力奪得了銷量和同比增幅雙料冠軍,今年上半年,該公司仍然保持兩位數(shù)增長,原因在于車用與非道路產(chǎn)品銷量實現(xiàn)雙增長。隨著車用柴油機行業(yè)排放法規(guī)升級,云內(nèi)動力加大了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,主動適應(yīng)市場變化,成功使產(chǎn)品銷量快速增加。云內(nèi)動力與德國FEV公司合作開發(fā)出滿足國四、國五并具備歐Ⅵ排放標準的D16、D19及D25、D30兩個核心平臺產(chǎn)品,并在傳統(tǒng)490、4100、4102系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,升級開發(fā)了滿足國五排放標準的YN系列產(chǎn)品,并且推出全新DEV系列產(chǎn)品,排放可滿足國五、國六排放標準。其中,云內(nèi)動力非道路系列產(chǎn)品已經(jīng)能滿足非道路用柴油機T3、T4階段要求。