南京依維柯汽車銷售公司總經(jīng)理傅利國(guó)在做客中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)上海國(guó)際車展演播室接受“中經(jīng)在線訪談”欄目專訪時(shí)表示，“未來(lái)我國(guó)的商用車發(fā)展將會(huì)讓用戶在看到汽車技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，享受到更多的人性化成果，這是將來(lái)商用車的發(fā)展方向?！?nbsp;
據(jù)傅利國(guó)介紹，目前從商用概念來(lái)說(shuō)，大家把更多的關(guān)注放在了乘用車上面。而對(duì)于商用車的理解僅是卡車?yán)??！吧逃密嚥粌H有拉貨的，還有載人的，比如輕型客車，中型客車，都?xì)w屬于商用車的范疇。隨著城市化進(jìn)程的進(jìn)一步發(fā)展，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大，隨著中國(guó)老百姓生活水平的不斷提升，對(duì)于商用車的需求將會(huì)不斷增大。對(duì)于商用車企業(yè)來(lái)說(shuō)這是一次機(jī)遇，更是一次挑戰(zhàn)。
由于受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，第一季度，占汽車總銷量30%左右的商用車市場(chǎng)繼續(xù)低迷，而這一市場(chǎng)的未來(lái)走勢(shì)也將成為車市的關(guān)鍵變數(shù)之一。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年商用車銷量將達(dá)到275萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。中汽協(xié)認(rèn)為，隨著國(guó)家4萬(wàn)億投資的逐步落實(shí)，下半年國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)有可能回暖，預(yù)計(jì)全年將會(huì)實(shí)現(xiàn)一定增長(zhǎng)。
如今《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》已出臺(tái)近三個(gè)月，在政策刺激下，雖然國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)止跌企穩(wěn)，但市場(chǎng)總體狀況仍不容樂(lè)觀。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)認(rèn)為，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)沒(méi)有大幅回升時(shí)，商用車的市場(chǎng)不會(huì)提前復(fù)蘇。
傅利國(guó)說(shuō)，南京依維柯在輕型客車方面今年第一季度比去年同期下降10%左右。在輕型卡車方面 在第一季度也受到了一定的影響?！叭欢暇┮谰S柯愿意接受市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，有信心有能力制造出可以符合市場(chǎng)需要、符合用戶需要、能夠滿足用戶需求的產(chǎn)品。”
傅利國(guó)表示，國(guó)家在產(chǎn)業(yè)政策方面的調(diào)整，特別是汽車下鄉(xiāng)政策的推出落實(shí)，這對(duì)于商用車特別是輕型卡車市場(chǎng)需求方面起到了很大的刺激作用?！耙虼嗽诙喾N因素結(jié)合之下，我認(rèn)為第一季度在輕型貨車市場(chǎng)中，比去年會(huì)有所發(fā)展。南京依維柯的目標(biāo)非常清晰，依維柯系列，今年的目標(biāo)是25000輛。輕型卡車的目標(biāo)是52000輛，總數(shù)是7.7萬(wàn)，目標(biāo)增長(zhǎng)10.5%，輕卡市場(chǎng)去年同期相比，目標(biāo)是增長(zhǎng)12.5%?！?nbsp;
傅利國(guó)認(rèn)為，商用車未來(lái)將會(huì)向兩個(gè)方向發(fā)展，第一從技術(shù)發(fā)展線路來(lái)看，應(yīng)該要更加科技，更加符合國(guó)家節(jié)能環(huán)保的要求；第二在車的制造過(guò)程中要更加符合人性化的需求，更加符合現(xiàn)代城市的發(fā)展，使用戶在汽車技術(shù)不斷進(jìn)步的同時(shí)能夠享受到更多的人性化成果?！叭缃駠?guó)家已經(jīng)出臺(tái)了很多行業(yè)的扶持政策，但是我想，如果能夠在使用環(huán)境上有更好的寬松政策的話，比如收費(fèi)問(wèn)題、牌照問(wèn)題、以及使用車輛當(dāng)中的檢驗(yàn)問(wèn)題，如果這些問(wèn)題有更大的突破，對(duì)于農(nóng)村市場(chǎng)，成本會(huì)更加低。這樣，不論對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)、對(duì)用戶來(lái)講，都會(huì)創(chuàng)造非常好的使用環(huán)境，有助于市場(chǎng)的發(fā)展?！?nbsp;
