有消息稱，因?yàn)闅W元匯率的上揚(yáng)，國(guó)內(nèi)汽車廠商零配件供應(yīng)出現(xiàn)了問(wèn)題。富康車型部分配件日前開(kāi)始漲價(jià)，而上海大眾因?yàn)橐恍┸囆土悴考拗屏诉M(jìn)口數(shù)量，對(duì)整車生產(chǎn)也造成影響。為此，我們采訪了幾大廠商與經(jīng)銷商，以了解事態(tài)的發(fā)展。
進(jìn)口零部件影響有限
對(duì)于日前媒體報(bào)道的“富康進(jìn)口配件漲價(jià)”事件，東風(fēng)雪鐵龍宣傳部部長(zhǎng)徐志勤表示，配件上漲是事實(shí)，但應(yīng)該從更客觀角度來(lái)看待這件事。因?yàn)闅W元匯率的影響，進(jìn)口配件比例高的車型都會(huì)受到影響。對(duì)東風(fēng)雪鐵龍公司而言，上漲的部件約為１０００多種，但整車部件為１５０００多種，漲價(jià)的部件不到十分之一；此次零部件上漲的同時(shí)還有部分配件價(jià)格下調(diào)，一些供應(yīng)量較大的零部件已被國(guó)產(chǎn)化，價(jià)格隨之下調(diào)；而從此次漲價(jià)的部件比例結(jié)構(gòu)來(lái)看，這些部件并不是常用件，消費(fèi)者更換的幾率非常小。
上海大眾市場(chǎng)部陸軍也對(duì)于“上海大眾零部件影響到整車生產(chǎn)”的傳聞?dòng)枰苑裾J(rèn)，他表示目前還沒(méi)有從公司聽(tīng)到這方面的消息。
像眾義達(dá)等大品牌經(jīng)銷店的市場(chǎng)部人員也表示，消費(fèi)者的反映非常平靜，目前還沒(méi)有接到這方面信息的反饋。京津神龍銷售公司市場(chǎng)部經(jīng)理陳斌表示，雖然部分配件漲價(jià)，但因?yàn)椴皇浅Ｓ眉袥](méi)有對(duì)消費(fèi)者造成太大影響。
廠商承擔(dān)價(jià)格上漲負(fù)擔(dān)
雖然歐元引發(fā)了進(jìn)口零配件供應(yīng)問(wèn)題，但受訪的廠商眾口一詞地表示，從整車生產(chǎn)角度考慮，廠商還沒(méi)有供應(yīng)壓力，也不會(huì)把壓力轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上，汽車價(jià)格不會(huì)受到影響。
據(jù)長(zhǎng)安福特公司公關(guān)部郭經(jīng)理表示，對(duì)于歐元匯率上漲，公司事先已做好了充分的準(zhǔn)備，通過(guò)努力，現(xiàn)在公司生產(chǎn)沒(méi)有受到任何影響，像蒙迪歐等熱銷車型在不少經(jīng)銷商手中的訂單過(guò)千，公司還會(huì)加班加點(diǎn)趕生產(chǎn)。而對(duì)于消費(fèi)者的零配件維修，現(xiàn)在價(jià)格還沒(méi)有任何變化，一旦有變化后他們會(huì)通知經(jīng)銷商。
日前下線的標(biāo)致３０７，雖然其國(guó)產(chǎn)化率仍是個(gè)未知數(shù)，但從歷來(lái)合資車型經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，相信仍需相當(dāng)一部分零配件要靠進(jìn)口，對(duì)于近來(lái)引發(fā)的零配件供應(yīng)變化，公司市場(chǎng)部相關(guān)人員表示，歐元上漲會(huì)影響所有汽車廠商，但公司認(rèn)為，標(biāo)致的合資對(duì)象神龍公司的工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，本地化優(yōu)勢(shì)高于其他品牌。言外之意對(duì)于零配件供應(yīng)并不擔(dān)心，但是否會(huì)影響到６月份公布的３０７的市價(jià)我們?nèi)圆坏枚?/P>
東風(fēng)雪鐵龍公司的徐部長(zhǎng)表示，零配件供應(yīng)不會(huì)影響到公司的整車生產(chǎn)，像富康的國(guó)產(chǎn)化率非常高，相比之下影響還算小。即便如此，公司會(huì)自行降低利潤(rùn)空間，而不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。
對(duì)此，上海智策車業(yè)咨詢有限公司總經(jīng)理鐘師認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，汽配價(jià)格上揚(yáng)不會(huì)帶動(dòng)車價(jià)，但可能會(huì)提升使用成本。
