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“2004中國汽車品牌營銷高峰論壇”將在京舉行

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
新浪汽車訊 目前,汽車行業(yè)降價成風,眾多廠商身不由己地陷入這種飲鴆止渴的價格大戰(zhàn);同時也可以看到,一些知名的汽車品牌卻在隔岸觀火。在這場價格大戰(zhàn)中,強勢品牌逐漸凸現(xiàn)其優(yōu)勢。賽迪顧問汽車咨詢事業(yè)部基于對汽車行業(yè)的關(guān)注和深刻理解,遍邀中國汽車行業(yè)的學者、廠家、經(jīng)銷商和社會各界人士,與清華大學新聞與傳播學院聯(lián)合,于2004年9月23日在北京長城飯店隆重舉行“2004中國汽車品牌營銷高峰論壇”。新浪汽車將作為本次活動的獨家網(wǎng)絡(luò)支持媒體對活動進行實時報道。   在當前的經(jīng)濟生活中,品牌已經(jīng)深入到社會生活的方方面面,改變著人們的生活,消費者也越來越多地享受著品牌帶來得實惠與便利。隨著產(chǎn)品品質(zhì)的日臻完善,產(chǎn)品因素在消費者的購買決策中所占的比例越來越小,其消費行為更多的是在追求一種心理體驗和價值體現(xiàn),滿足特殊的心理需求。對汽車這種高檔耐用消費品來說,更是如此;消費者除了關(guān)心汽車的自身質(zhì)量和性能以外,還特別關(guān)注它的品牌形象與消費者品位、地位、形象的和諧統(tǒng)一。消費者的這種深層次需求成為了汽車品牌營銷發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動力。   我國的汽車工業(yè)在經(jīng)歷了漫長的產(chǎn)品單一、品牌匱乏的發(fā)展時期后;如今,汽車品牌演變?nèi)招略庐?,乘用車品牌已?jīng)發(fā)展到數(shù)十種之多,它們與大量的進口“原裝”品牌同臺共舞、逐鹿中原。汽車營銷已經(jīng)進入了品牌營銷時代,它正成為我國汽車市場營銷領(lǐng)域中最為重要的一種營銷模式;如果汽車廠商不能很好的應(yīng)對這種變化,必將導致競爭失利。   面對新競爭者的不斷進入,現(xiàn)有企業(yè)如何保持競爭優(yōu)勢?如何升華品牌價值?面對國際汽車巨頭的品牌輸入,民族品牌如何定位?怎樣塑造品牌形象?如何提升自身競爭力?賽迪顧問汽車咨詢事業(yè)部主辦的“2004中國汽車品牌營銷高峰論壇”將對這些問題進行深入的探討和剖析。本次汽車品牌營銷高峰論壇的議題主要有三個模塊:1、汽車品牌價值升華的路徑之選,中國民族汽車品牌的價值定位與內(nèi)涵塑造,品牌博弈中競爭優(yōu)勢的來源;2、微觀品牌營銷和策略深化,客戶滿意引導和品牌忠誠營造,無縫營銷和品牌可持續(xù)發(fā)展,汽車渠道中的品牌價值傳播和終端管理;3、全球化營銷中的文化沖突與品牌價值管理,合資企業(yè)的品牌戰(zhàn)略和管理模式,品牌國際化和營銷本土化,國有企業(yè)的品牌創(chuàng)新和風險管理。   屆時,賽迪顧問汽車咨詢事業(yè)部將會在這次論壇上發(fā)布“2004中國汽車品牌競爭力研究報告”中關(guān)于中國市場乘用車品牌競爭力的研究成果。這將使汽車企業(yè)能夠更加清楚的把握中國汽車行業(yè)的品牌競爭態(tài)勢,了解自身在市場上的位置,進一步S做好的經(jīng)營規(guī)劃。