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十年砥礪, “東風(fēng)”揮劍問(wèn)鼎

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-04-12
  東風(fēng)集團(tuán)和沃爾沃集團(tuán)合作的股比為55:45,全球媒體對(duì)此予以熱評(píng):“東風(fēng)充當(dāng)主導(dǎo)角色,中國(guó)合資時(shí)代的常規(guī)正在被打破”、“東風(fēng)商用車合資模式折射中國(guó)汽車實(shí)力”、“中國(guó)汽車由此進(jìn)入后合資時(shí)代”……  
    
  作為東風(fēng)汽車集團(tuán)公司兩大核心載體之一的東風(fēng)商用車,在全球汽車競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)上,經(jīng)過(guò)與日產(chǎn)合資十年的融入、學(xué)習(xí)、變革、創(chuàng)新,以足夠的底氣與沃爾沃實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟。  
    
  合資十年,東風(fēng)商用車公司成功跨越了三個(gè)階段。首先是管理國(guó)際化的過(guò)程,其次是經(jīng)歷了第二階段以市場(chǎng)為中心的轉(zhuǎn)型過(guò)程,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)新的階段,就是面向全球市場(chǎng)參與全球競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程。在此過(guò)程中,東風(fēng)商用車將通過(guò)持續(xù)的努力,讓“東風(fēng)”成為一個(gè)全球品牌,讓中國(guó)的“東風(fēng)”成為世界的“東風(fēng)”。  
    
  合資十年,東風(fēng)商用車公司團(tuán)隊(duì)在商品技術(shù)領(lǐng)域?qū)肴债a(chǎn)乘用車新品開(kāi)發(fā)流程,打造了新一代重型卡車東風(fēng)天龍,并榮獲中國(guó)商用車首個(gè)子品牌的馳名商標(biāo)。東風(fēng)天龍之后,新一代中卡天錦是東風(fēng)人優(yōu)化新一輪流程之后開(kāi)發(fā)的新平臺(tái),并在市場(chǎng)上獲得比較好的表現(xiàn),2010年,東風(fēng)天錦獲得汽車工業(yè)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。除了整車產(chǎn)品技術(shù)之外,東風(fēng)商用車公司自主開(kāi)發(fā)的動(dòng)力總成業(yè)務(wù)也得以強(qiáng)化,Dci11大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和4H發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上獲得高度認(rèn)可。  
    
  合資十年,東風(fēng)商用車導(dǎo)入日產(chǎn)制造管理經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行自主改善活動(dòng),把日產(chǎn)生產(chǎn)方式融入東風(fēng)商用車的制造體系,構(gòu)建了東風(fēng)自己的生產(chǎn)方式(DCPW)。合資初期,東風(fēng)商用車裝配調(diào)整質(zhì)量扣分制接近60分,經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展,裝配調(diào)整質(zhì)量扣分只有5分左右,與國(guó)際標(biāo)桿逐步拉近。  
    
  合資十年,東風(fēng)商用車海外事業(yè)取得了新突破,商用車公司團(tuán)隊(duì)更加注重市場(chǎng)戰(zhàn)略,注重客戶滿意度以及品牌價(jià)值的提升。目前,東風(fēng)商用車在南美特別是巴西市場(chǎng)已建設(shè)了多個(gè)新基地。  
    
  合資10年,管理不斷創(chuàng)新。由于日產(chǎn)沒(méi)有商用車經(jīng)驗(yàn),東風(fēng)商用車團(tuán)隊(duì)在學(xué)習(xí)過(guò)程中,探索和創(chuàng)新自己的模式,并且逐步體系化。最初SAP系統(tǒng)上線,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)化管理,后來(lái)又實(shí)施分業(yè)務(wù)管理,管理逐步精細(xì)化。在營(yíng)銷方面,踐行東風(fēng)商用車營(yíng)銷方式;在人事方面,實(shí)施JPMH管理。在當(dāng)前卡車生產(chǎn)營(yíng)銷負(fù)增長(zhǎng)情況下,經(jīng)營(yíng)層推行全面收益管理,使得東風(fēng)商用車公司不僅僅追求銷量,也追求整個(gè)公司可持續(xù)運(yùn)營(yíng)。這些方法已逐步演繹成東風(fēng)商用車公司管理的基因,并為管理文化的輸出打下基礎(chǔ)。  
    
  十年變革和創(chuàng)新,東風(fēng)商用車公司積聚了強(qiáng)大的內(nèi)力,在國(guó)內(nèi)中重型商用車?yán)锓€(wěn)居行業(yè)第一位。盡管目前市場(chǎng)行情有所下降,但公司今年繼續(xù)向著銷售目標(biāo)逼近,在國(guó)內(nèi)處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。  
    
  

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