江鈴長(zhǎng)安打造中國(guó)首輪多功能家庭轎車力帆兩廂概念車已定型
"陸風(fēng)風(fēng)尚"力推自主品牌
江鈴和長(zhǎng)安兩大汽車集團(tuán)歷時(shí)4年打造的中國(guó)首款多功能家庭轎車“陸風(fēng)風(fēng)尚”今天在北京上市，不僅標(biāo)志著陸風(fēng)汽車全面進(jìn)入乘用車領(lǐng)域，也開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)自主品牌轎車創(chuàng)新的
新路子———“整合全球資源”的自主創(chuàng)新模式。
據(jù)悉，新上市的陸風(fēng)風(fēng)尚價(jià)格為：1．6升5座型9．58萬(wàn)元，1．6升7座型9．78萬(wàn)元，2．0升5座型10．78萬(wàn)元，2．0升7座型10．98萬(wàn)元。
中國(guó)轎車的自主品牌正在跳出過(guò)去簡(jiǎn)單模仿的狹隘思路，長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)尹家緒表示“陸風(fēng)風(fēng)尚”是長(zhǎng)安集團(tuán)自主創(chuàng)新的新起點(diǎn)，“現(xiàn)在我們將多達(dá)133項(xiàng)的自主創(chuàng)新專利技術(shù)整合到了陸風(fēng)品牌之中，為中國(guó)乃至全球的消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的多功能轎車。這充分表明，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的自主品牌，已經(jīng)具備了引領(lǐng)、整合國(guó)際資源，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的能力”。
“陸風(fēng)風(fēng)尚”中方主設(shè)計(jì)師許林先生介紹，“‘陸風(fēng)風(fēng)尚’的研發(fā)歷時(shí)42個(gè)月，充分整合全球優(yōu)勢(shì)資源，從發(fā)動(dòng)機(jī)到整車，甚至每個(gè)螺絲釘都是我們自主開(kāi)發(fā)的，是一款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，由中國(guó)人研發(fā)的汽車”。
尹家緒今天還表示，目前南方工業(yè)集團(tuán)正在組建南方工業(yè)汽車有限責(zé)任公司，并積極準(zhǔn)備步入資本市場(chǎng)，這將又一次為長(zhǎng)安集團(tuán)和江鈴集團(tuán)的深化合作、加快發(fā)展提供新的發(fā)展機(jī)遇，也是江鈴控股開(kāi)拓創(chuàng)新，打造國(guó)際化乘用車自主品牌的新起點(diǎn)。
東風(fēng)有限重磅出擊重卡市場(chǎng)
【記者陳雪根18日十堰報(bào)道】中國(guó)最大的汽車合資企業(yè)東風(fēng)汽車股份有限公司旗下的東風(fēng)商用車公司，今天一口氣推出東風(fēng)天龍、大力神系列數(shù)十款重卡新品，此舉標(biāo)志著東風(fēng)有限合資三年來(lái)，通過(guò)中外雙方的共同磨礪，商用車和乘用車雙輪驅(qū)動(dòng)已實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性突破。
東風(fēng)商用車排名中國(guó)中重卡市場(chǎng)第一位，過(guò)去兩年，國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)需求發(fā)生變化，大噸位重卡呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)趨勢(shì)，此次推出的東風(fēng)天龍重卡系列，覆蓋了3個(gè)類別、11個(gè)系列、51個(gè)車型，作為東風(fēng)商用車公司合資三年首次推出的重量級(jí)產(chǎn)品，不僅成為東風(fēng)有限發(fā)力商用車市場(chǎng)的殺手锏，更表明東風(fēng)商用車開(kāi)始戰(zhàn)略性進(jìn)軍大噸位重卡市場(chǎng)，從而進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大其在中國(guó)商用車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
據(jù)介紹，東風(fēng)有限在推出天龍時(shí)，通過(guò)國(guó)際合作，融合當(dāng)今世界先進(jìn)技術(shù)，并在研發(fā)中實(shí)現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新。通過(guò)與日產(chǎn)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，東風(fēng)天龍打造了“全新的車身，其造型強(qiáng)壯靈秀，駕乘空間寬敞舒適，安全性高，并率先通過(guò)了歐洲重型商用車乘員保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)。通過(guò)消化吸收雷諾技術(shù)的DCI11發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款11升大功率節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，耐久性里程可達(dá)100萬(wàn)公里，完全滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，并可隨時(shí)升級(jí)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
力帆擬推自主創(chuàng)新兩廂車
【記者白勇18日重慶報(bào)道】記者今日獲悉，力帆借5月20日“2006中國(guó)重慶國(guó)際汽車工業(yè)展”開(kāi)幕擬推出力帆520兩廂概念車。
據(jù)力帆控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善透露，力帆520兩廂概念車已經(jīng)研制定型，年內(nèi)或明年初可投產(chǎn)面市。據(jù)知情者介紹，兩廂版的力帆520要比三廂顯得緊湊動(dòng)感一些，更適合年輕人的口味。有關(guān)該車的詳細(xì)參數(shù)以及配置等情況，將會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和保持三廂520動(dòng)力強(qiáng)、操控好、空間大與配置豐富的特點(diǎn)，并且國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的兩廂力帆520將仍然會(huì)采用寶馬T r itec1．6L這款明星發(fā)動(dòng)機(jī)。兩廂力帆520如果得以在年內(nèi)投放，無(wú)疑將有助于豐富和改善力帆汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，更好地滿足用戶需求，而不再是目前一款車“包打天下”的局面。
據(jù)力帆有關(guān)人士表示，在力帆內(nèi)部，兩廂力帆520也是其新產(chǎn)品計(jì)劃中的主推產(chǎn)品之一。記者還從力帆汽車銷售公司內(nèi)部人員了解到，力帆汽車今年還會(huì)有兩款新車上市
