今年以來，轎車銷售連續(xù)下滑，多數(shù)經(jīng)銷商慘淡經(jīng)營，然而商用車銷售卻穩(wěn)步上揚，反映出兩個市場不同的特征———輕卡銷售普遍上揚
記者從深圳幾家主要輕卡經(jīng)銷商處了解到，今年上半年，輕卡銷售延續(xù)了去年下半年的上升勢頭，繼續(xù)穩(wěn)步上揚，達到一個新的高峰。
深圳阿特肯汽車貿(mào)易公司李洪波總經(jīng)理介紹，慶鈴輕卡1至5月的銷售增長明顯，同期平均增幅也在20%以上，6月銷售與去年持平。李總分析，商用車作為工具車，客戶群體與轎車完全不同，因此市場也有自己的運行特點：一般8月至4月為商用車的銷售旺季，5至8月中旬為銷售淡季。今年上半年商用車市場基本是按照這個規(guī)律運行的。
深圳江鈴汽車貿(mào)易公司市場部經(jīng)理郭尚廣告訴記者，今年2月，江鈴在全國取得了汽車月銷量歷史性突破7000輛大關(guān)的佳績。而深圳江鈴汽車貿(mào)易公司的輕卡銷售今年上半年與去年同期相比，平均增幅20%以上，其中6月達到一個高峰。江鈴凱運輕卡5月的上市，是6月銷量火爆的直接因素。這款新品車型由中日攜手合作，在五十鈴先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對中國市場的需求精心打造而成，它匯集了江鈴數(shù)十年造車經(jīng)驗之精華，結(jié)合了當今國際最先進的輕卡設(shè)計理念，是江鈴在輕卡產(chǎn)品開發(fā)上一次質(zhì)的飛躍。
記者了解到另外幾個輕卡品牌的銷售也不錯，如奧鈴輕卡、時代輕卡、江淮輕卡，銷售同期相比都有不同程度的上升。
中高檔商務(wù)車走俏
作為福特全順商務(wù)車全國首家運營的4S店———深圳恒鑫福特全順4S銷售服務(wù)服務(wù)中心今年上半年銷售上了一個新臺階，平均每月銷量都在五十臺以上，1至6月已完成去年全年的銷量。深圳恒鑫4S服務(wù)中心總經(jīng)理段偉祥分析，原因有三個方面：一是全順快運物流車的推出，引領(lǐng)了城市物流新概念；二是4S店開業(yè)，使全順品牌的推廣上了臺階，品牌提升帶動了汽車銷售；三是銷售方式的創(chuàng)新，改坐商為行商。針對全順汽車客戶60%以上集中在外資企業(yè)，素質(zhì)相對較高的特點，恒鑫成立了營銷服務(wù)小組，分別負責深圳的各大區(qū)域，提供企業(yè)用車整體解決方案，同時還承擔老客戶關(guān)系維護和簡單的維修保養(yǎng)工作，培養(yǎng)了用戶對全順品牌和恒鑫服務(wù)的忠誠度。另一中高檔商務(wù)車瑞風上半年也有不俗的市場表現(xiàn)，深圳一家經(jīng)銷商6月創(chuàng)下賣車101臺的最好紀錄。
低端市場上，值得一提的是風景海獅柴油款，因其省油的特點受到用戶歡迎，銷售也不錯。下半年形勢展望
下半年商用車市場會有什么變數(shù)？深圳恒鑫4S服務(wù)中心總經(jīng)理段偉祥認為，商用車銷售應(yīng)該繼續(xù)看好。就深圳而言，把物流定為四大經(jīng)濟主體之一，勢必拖頭、輕卡這些運輸工具會大行其道；而在市內(nèi)，由于受到限行和環(huán)保的限制，以及與國際花園城市相匹配，一些新型城市物流車正好可以填補空缺。另外，今年7月1日開始執(zhí)行的新的車輛排放標準，會推動符合條件車型的銷售，全順快運的推出并成功熱銷剛好切合這一高端城市物流(配送)市場的空白。
深圳阿特肯汽車貿(mào)易公司李洪波總經(jīng)理認為，國家對大噸小標的查處，對廠家有直接影響，具體影響程度，則視國家查處的力度，如果只是一個過渡期，影響則不大。李洪波說，總之，下半年對一些優(yōu)秀品牌來說，是壓力減少，市場機會更多。 (作者:本報記者李西蜀)
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