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LNG產(chǎn)業(yè)鏈紅火 多家上市公司受益

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-06-20
  第三屆中國(guó)國(guó)際LNG大會(huì)于6月19日-21日在北京召開。中石油旗下運(yùn)營(yíng)LNG業(yè)務(wù)的唯一平臺(tái)——昆侖能源有限公司將首次以主辦方的身份參與其中。大會(huì)將聚集LNG動(dòng)力車、LNG動(dòng)力船以及相關(guān)配套設(shè)備等議題。 
   
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新一輪LNG概念公司股價(jià)聯(lián)動(dòng)或?qū)⒄归_。 
   
  交通運(yùn)輸部辦公廳原主任、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)姚明德在昨天開幕的第三屆中國(guó)國(guó)際液化天然氣大會(huì)上指出,今后20年將是LNG在道路運(yùn)輸應(yīng)用領(lǐng)域大發(fā)展的機(jī)遇,特別是公路客貨運(yùn)輸車和公交車增長(zhǎng)最快。記者同時(shí)從會(huì)上了解到,受益于國(guó)家政策鼓勵(lì),LNG全產(chǎn)業(yè)鏈銷量出現(xiàn)大增,濰柴動(dòng)力、四川美豐、華菱星馬、富瑞特裝等多家上市公司預(yù)計(jì)將從LNG大發(fā)展的進(jìn)程中受益。 
   
  “道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的需求、保護(hù)環(huán)境和應(yīng)對(duì)氣候變化的需要、LNG產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和國(guó)家能源政策法規(guī)的要求等多種因素的相互作用,為L(zhǎng)NG汽車在道路運(yùn)輸中的推廣應(yīng)用提供了新的機(jī)遇?!彼f(shuō)。 
   
  姚明德介紹,預(yù)計(jì)到2015年全國(guó)營(yíng)運(yùn)LNG車將達(dá)到25萬(wàn)輛左右,而2011年僅為6萬(wàn)輛左右。他同時(shí)透露,交通運(yùn)輸部年內(nèi)將繼續(xù)推進(jìn)城際道路運(yùn)輸應(yīng)用LNG車的試點(diǎn)工作。按照中道協(xié)的測(cè)算,以2010年車輛數(shù)為基數(shù),如2020年有20%的客車、10%的貨車、30%的公交車使用LNG汽車,全國(guó)營(yíng)運(yùn)性LNG汽車將達(dá)到135萬(wàn)輛,節(jié)省燃料費(fèi)810億元(按年均價(jià)4000元/噸計(jì)算),年替代燃油約2006萬(wàn)噸,降低燃料成本約280億元。 
   
  有消息稱,印尼向中海油出口的LNG長(zhǎng)約價(jià)格將由目前4美元/百萬(wàn)英熱左右漲至7美元/百萬(wàn)英熱左右,本就倒掛的進(jìn)口天然氣價(jià)使得三桶油在該板塊巨虧,進(jìn)口商要求理順氣價(jià)的呼聲不絕于耳。然而,在車用LNG市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的大背景下,產(chǎn)業(yè)鏈中下游一端,包括從事儲(chǔ)罐生產(chǎn)、加氣站建設(shè)和LNG運(yùn)輸設(shè)備制造商等企業(yè)的銷售規(guī)模幾乎可用“爆發(fā)式”增長(zhǎng)來(lái)形容。 
   
  新能源投行人士告訴上證報(bào)記者,從他們與客戶接觸的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)LNG下游用氣就是賣方市場(chǎng),“基本上,產(chǎn)多少氣就能收多少”,且集中在沿海油氣資源不豐富的城市,用量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。 
   
  陜汽集團(tuán)近年來(lái)將重心放在LNG重卡的生產(chǎn)與銷售上。據(jù)集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉璽斌介紹,公司2011年銷售天然氣重卡(包括LNG和CNG)2000輛左右,2012年達(dá)到8000多輛,其中LNG重卡占90%。而今年有望突破萬(wàn)量,近年保持成倍的高增速。在劉璽斌看來(lái),地方政府對(duì)LNG汽車的補(bǔ)貼是一大原因,“按行程每公里加氣計(jì)算補(bǔ)貼,每車約有1萬(wàn)元?!彼f(shuō)。 
   
  另?yè)?jù)昆侖能源高級(jí)副總裁仲文旭介紹,公司加氣站到年底將建成600座以上,目前已有477座,截至5月底推廣LNG車輛5萬(wàn)輛。 
   
  就在會(huì)場(chǎng),記者也觀察到,液化天然氣儲(chǔ)罐生產(chǎn)企業(yè)、壓縮機(jī)制造商、LNG重卡集團(tuán)等都在尋找與產(chǎn)業(yè)鏈上游能源企業(yè)的合作機(jī)會(huì),中石化、昆侖能源等從事加氣站建設(shè)的企業(yè)人士則積極探索與俄羅斯、美國(guó)等國(guó)際合作供氣、跨國(guó)銷售的可能性。 
   
  A股市場(chǎng)上,濰柴動(dòng)力是LNG發(fā)動(dòng)機(jī)制造龍頭、四川美豐與中石化四川天然氣公司成立了合資公司涉足LNG生產(chǎn)和銷售、華菱星馬則與富瑞特裝擬共同研發(fā)LNG汽車裝備,預(yù)計(jì)都將從LNG大發(fā)展的進(jìn)程中受益。 
   
  

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