濾清器通過對進入發(fā)動機的空氣、機油和燃油進行過濾，從而起到保護發(fā)動機的作用，同時也提高了發(fā)動機的工作效率，是汽車發(fā)動機中必不可少的部分。鑒于車用濾清器與整車(或發(fā)動機)直接配套關系，隨著最近幾年我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量的高速增加，為我國車用濾清器提供了廣闊的市場空間。
一、車用濾清器需求量呈上升趨勢
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數據顯示，2010年前11月，汽車累計銷量為1639.54萬輛，同比增長34.05%，預計今年全年汽車產銷將分別達到1800萬輛，同比增長32%。近年來，中國汽車產業(yè)快速發(fā)展，拉動了汽車零部件的市場需求，濾清器行業(yè)就是一個例子。預計，2020年我國車用濾清器市場需求總量將增加到11.6億套。
二、車用濾清器市場競爭激烈
巨大的濾清器市場吸引了眾多生產企業(yè)的關注，國內外企業(yè)的紛紛加入致使當前濾清器行業(yè)的競爭日益激烈。目前國內現有濾清器生產企業(yè)1000多家，由于車用濾清器產品品種和結構具有多樣性，既適合自動化程度較高的大批量生產，也可采用以手工操作為主的小批量作坊式生產，因此多數生產企業(yè)規(guī)模較小，大中型企業(yè)有30多家，行業(yè)內暫未形成壟斷性的超大型企業(yè)。
濾清器市場激烈的競爭主要表現在售后市場，原因主要有以下兩點：第一，濾清器屬于汽車上的易損件，需要定期更換，因此在售后市場的銷量非常大，這就直接導致了爭奪售后市場的濾清器企業(yè)數量遠遠多于配套市場。第二，我國汽車濾清器行業(yè)廠家眾多，而且規(guī)模普遍較小，大部分都是生產條件不完備、檢測手段落后、規(guī)模較小的手工作坊式的汽車濾清器企業(yè)，這些企業(yè)基本上都達不到配套的要求，因此只能角逐售后市場。企業(yè)的激烈競爭，使得在濾清器售后市場，品牌的集中度很低，前5家濾清器企業(yè)的市場占有率僅為15%。而在配套市場，前5家濾清器企業(yè)的市場占有率則達到了40%。
三、微利時代下濾清器企業(yè)轉戰(zhàn)配套市場
雖然濾清器售后市場的需求量很大，但是隨著越來越多的企業(yè)進入這個市場，實際上，濾清器售后市場已進入了微利時代，而且利潤空間還在不斷縮小。再加上人民幣升值、原材料漲價，種種因素使得本已困難的企業(yè)更是雪上加霜，濾清器企業(yè)應當如何突圍?
業(yè)內人士稱濾清器企業(yè)要突出重圍就必須要進入配套市場，由于配套市場的要求很高，進入的企業(yè)不是很多，因此競爭情況相對較好，而且利潤空間也相對較高。但是外資、合資品牌搶占市場，幾乎壟斷了高端車型濾清器的配套市場，因此提高自主品牌的技術實力就顯得尤為重要了。
值得慶幸的是，目前國內一些具有一定規(guī)模的濾清器生產廠家已經意識到了這一點，努力進軍配套市場，雖然進入配套市場企業(yè)還會面臨這樣或那樣的困難，但是這已經成為了一種趨勢。
