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泰國批準(zhǔn)大型運(yùn)輸車、卡車、大中型客車配件進(jìn)口免稅2年

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-01-11
  據(jù)泰國《世界日報(bào)》2011年1月6日報(bào)道,泰國內(nèi)閣會議批準(zhǔn)免除及降低汽車配件進(jìn)口關(guān)稅,援助汽車企業(yè)發(fā)展。財(cái)政部向內(nèi)閣提交2份法令草案,經(jīng)過內(nèi)閣審議已經(jīng)全部通過,并且即刻起生效。 
  財(cái)政部提出的首份法令主要內(nèi)容是降低天然氣罐進(jìn)口關(guān)稅,從之前的17%改為零關(guān)稅,有效期直至2011年12月31日,自2012年1月1日起征收10%關(guān)稅;降低天然氣使用控制設(shè)備關(guān)稅,同樣從35%降至零,到2012年1月1日起征收10%關(guān)稅;此外,煞車器進(jìn)口、手動擋配件等12類關(guān)稅降低,從30%降至10%;起重機(jī)關(guān)稅也從40%降至10%。 
  
  第2份法令內(nèi)容為,大型運(yùn)輸車、貨車、卡車、載客10人以上的客車配件及設(shè)備進(jìn)口免稅2年,但必須是國內(nèi)無法生產(chǎn)的配件及設(shè)備,而且1噸載重貨車不在免稅行列。 
  
  泰國自身可以生產(chǎn)的配件,此次沒有得到關(guān)稅優(yōu)惠,如電池、排氣管、涂料、輪胎等。財(cái)政部此次政策雖然會導(dǎo)致收入減少,與帶來的經(jīng)濟(jì)效益相比還是利大于弊,而且還能大力推動國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展。