與整車市場相比，汽車后市場無疑是隱藏在幕后的工作者。然而，隨著我國汽車保有量的增長速度放緩，整車市場競爭激烈，再加上國家宏觀調(diào)控政策的變化，整車市場無疑陷入到低谷時期。汽車后市場尤其是汽車配件行業(yè)的發(fā)展與整車市場息息相關，那么，汽車配件企業(yè)該如何扮演好“配角”的角色呢?
左右為難：上漲的企業(yè)成本與整車廠“壓價”
在整車廠與汽車配件企業(yè)的博弈過程中，汽車配件企業(yè)無疑處在非常不利的地位。整車廠實力雄厚，品牌知名度高，因此，在定價權方面，對于汽車配件企業(yè)尤其是中小企業(yè)具有強大的優(yōu)勢。汽車配件企業(yè)根本不具備“叫板”的優(yōu)勢，因此，只能默默地做好幕后的工作。一方面，由于金融危機對國民經(jīng)濟的沖擊，通貨膨脹導致的原材料、勞動力等企業(yè)成本的上漲，讓原本都捉襟見肘的企業(yè)更是雪上加霜;另一方面，整車市場競爭激烈，整車廠進一步壓低汽車零部件的價格，以達到轉(zhuǎn)移風險的目的。
汽車零部件企業(yè)的未來：技術、品牌與銷售渠道
然而，面臨日漸困頓的現(xiàn)狀，汽車零部件企業(yè)的未來在哪里?誠然，在與整車廠合作的過程中，很多企業(yè)都賺到了“第一桶金”，那么，接下來該如何實現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，從“配角”的角色向“主角”轉(zhuǎn)變?首先，企業(yè)應該加大技術研發(fā)方面的投入，力爭做到產(chǎn)品在同類市場中占據(jù)優(yōu)勢，例如株洲湘火炬火花塞有限責任公司旗下的“火炬牌”火花塞在國內(nèi)占據(jù)40%的市場份額，產(chǎn)品銷往國外二十多個國家和地區(qū)。其次，企業(yè)在做好產(chǎn)品的同時，還應該樹立企業(yè)的品牌形象，通過書刊、網(wǎng)絡、展會等多種形式，加強品牌的宣傳力度，擴大品牌的影響力;最后，拓寬產(chǎn)品的銷售渠道。除了與整車廠合作之外，汽車配件企業(yè)還可以選擇通過與4S店、汽車維修廠等合作，把市場做大;此外，隨著車主DIY能力的提高，企業(yè)還可以嘗試電子商務的模式，進一步擴大企業(yè)的市場份額。
要看到，汽車配件企業(yè)的崛起，需要一個長期的過程。企業(yè)只有堅持發(fā)揮“產(chǎn)品”與“品牌”兩大優(yōu)勢，才能夠逐步地被市場所熟知、認可，才能進一步挖掘市場的潛力，為企業(yè)在后市場的快速發(fā)展做好充分的準備。
