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2016輪胎行業(yè)十大并購事件

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-01-09
  2016年,全球輪胎行業(yè)風云變幻,破產(chǎn)、并購、整合消息不斷。
  
  眾多企業(yè)資產(chǎn)變動,意味著輪胎市場格局的改變,也昭示著這個行業(yè)日新月異的發(fā)展。
  
  以下為盤點的2016年輪胎行業(yè)十大并購事件。
  
  橫濱橡膠買斷印度ATG輪胎
  

  2016年4月,優(yōu)科豪馬橡膠有限公司的母公司——橫濱橡膠株式會社以11.79億美元,收購AllianceTireGroup的控股公司AllianceTireGroupB.V.(ATG)的全部股票。
  
  通過這次收購,橫濱橡膠的商用車輪胎產(chǎn)品陣營擴大,增加了農(nóng)業(yè)和林業(yè)機械用胎,其全球化進程也進一步加快。
  
  森麒麟并購泰國立盛橡膠工業(yè)園
  
  2016年4月11日,青島森麒麟集團股份有限公司正式并購泰國立盛橡膠工業(yè)園。
  
  森麒麟表示,該工業(yè)園擬引進10家輪胎加工企業(yè)和10家上下游配套企業(yè),打造以橡膠工業(yè)為主、上下游配套、多功能的綜合化園區(qū)。
  
  這次并購總投資35億泰銖,是森麒麟深入拓展國際市場的重大動作,對于中國輪胎企業(yè)“走出去”具有良好示范效應。
  
  特瑞堡接手CGS控股公司

  
  2016年6月,瑞典特瑞堡集團以現(xiàn)金109億瑞典克朗(約人民幣79.7億元),收購CGS控股公司。
  
  CGS旗下品牌Mitas(米塔斯),是全球領先的農(nóng)業(yè)輪胎和特種輪胎制造商。
  
  兩家公司加在一起的銷售總額,2015年底達到300億瑞典克朗。
  
  這次收購,特瑞堡確立了全球農(nóng)用輪胎領導者的地位,并大大提升了其在輪胎制造領域的地位。
  
  錦湖被多家企業(yè)看中

  
  2016年9月,錦湖輪胎最大的債權人股東,決定出售所持錦湖輪胎42%的股份,市值約為1萬億韓元(約合59億元人民幣)。
  
  到目前,已有5家企業(yè)給出初步報價,包括中國上海航天工業(yè)總公司和雙星輪胎、印度阿波羅等。
  
  錦湖韓亞集團董事長樸三求并不甘心,正在通過相關渠道籌措資金,準備重新購回公司。
  
  普利司通吸收法國輪胎連鎖零售商
  
  2016年9月,普利司通宣布,與法國輪胎連鎖零售商Pneuàbasprix的部分股權交易完成。
  
  此次收購完成后,普利司通在法國增加約450個零售網(wǎng)點,其市場網(wǎng)絡得到進一步擴張。
  
  風神牽手倍耐力

  
  2016年10月26日,風神輪胎購買倍耐力工業(yè)胎10%的股權相關手續(xù)完成。
  
  中國化工集團于2015年10月整體收購倍耐力,并將其與風神輪胎進行整合。
  
  同時,其并未停止收購步伐。2016年6月,風神并購中車雙喜、青島黃海橡膠,并與倍耐力重新整合。
  
  通過這一系列復雜并購,風神輪胎將變身為一家大型跨國輪胎公司。
  
  米其林購入巴西輪胎制造商
  
  2016年8月,米其林集團收購LevorinPneuseCamaras,這是一家巴西自行車和摩托車輪胎制造商。
  
  2015年,Levorin公司在巴西圣保羅和馬瑙斯的工廠擁有2000名員工,銷售額為1.55億美元。
  
  此次收購,增強了米其林輪胎在南美的生產(chǎn)能力,并使其生產(chǎn)線進一步延伸。
  
  大陸集團吞并豪賽輪胎
  
  2016年11月,大陸集團以約1.26億歐元的價格,收購豪賽(Hoosier)輪胎與橡膠集團。
  
  豪賽輪胎是世界上最大的賽車輪胎制造商,其所有輪胎都在美國本土制造,共生產(chǎn)超過1000款不同類型的輪胎。
  
  這次并購,為總部位于歐洲的大陸集團增加了一個美洲據(jù)點,并進一步增強其運動型輪胎的生產(chǎn)能力。
  
  恒豐拿下德瑞寶
  
  2016年11月25日,德瑞寶輪胎有限公司、山東昊龍橡膠輪胎有限公司部分資產(chǎn),被成功拍賣。
  
  山東恒豐橡塑有限公司競得這些資產(chǎn),最終成交價為8.91億元。
  
  2015年2月破產(chǎn)前,德瑞寶輪胎具年產(chǎn)全鋼胎600萬條、半鋼胎1200萬條的規(guī)模,位列全球輪胎75強名單。
  
  拿下德瑞寶后,恒豐橡塑的輪胎產(chǎn)能大增。
  
  固鉑兼并格瑞達

  
  2016年12月1日,固鉑輪胎橡膠公司宣布,完成對青島格銳達橡膠有限公司65%股權的收購。新公司正式更名為固鉑(青島)輪胎有限公司。
  
  這次收購完成后,固鉑輪胎在中國又增加一個據(jù)點,擺脫原來全鋼胎供應來源單一的局面。
  
  同時,其全球生產(chǎn)體系,也增加到八大輪胎生產(chǎn)工廠。