汽車發(fā)電機是汽車電器中的重要部件，它的功用是兩大部分：供給各用電部分的需要；給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發(fā)電機恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài)，應經常性地做好以下養(yǎng)護工作。
汽車發(fā)電機日常保養(yǎng)要點:
一、汽車行駛一定里程后，適當調整發(fā)電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，發(fā)電機的腳架螺絲應保持一定的緊度。
二、注意軸承的磨損程度，如果發(fā)現(xiàn)潤滑不足，可從油杯口處滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。
三、整流器積垢，可用細砂布磨光。
四、電刷接觸面不平，可用細砂布打平。彈簧的彈性不足，電刷磨損過多時，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。
五、電刷支架絕緣體損壞，需要另配新件。
六、發(fā)電機的極柱松動，必須馬上緊固，如果是絕緣不良，應拆下進行修整。
七、發(fā)電機在中途發(fā)生故障，而距目的地不太遠時，可將由磁場線圈通電壓調整器的導線拆掉，如系三刷發(fā)電機，須將第三刷取下，使發(fā)電機不發(fā)電。利用蓄電池電源供電，此時應盡可能節(jié)省用電。
八、發(fā)電機上的防塵圈要牢固，不應取掉不用，以防塵埃進入內部，造成機件故障。
九、要經常清潔各導線，保持其干燥，可防漏電。
行車途中發(fā)電機不發(fā)電的診斷方法:
一、外觀檢查:仔細察看發(fā)電機、調節(jié)器、點火開關各線有無松脫，發(fā)電機固定是否牢靠，三角皮帶是否松動或出現(xiàn)油污打滑等。
二、檢查調節(jié)器:將兩線頭連在一起(即點火開關至調節(jié)器，調節(jié)器至發(fā)電機磁場接線柱線)，啟動車輛如果發(fā)電，則表示故障在調節(jié)器內(白金觸點燒蝕、觸點彈簧拉力弱或電阻燒斷等)。
三、檢查發(fā)電機:拆下發(fā)電機磁場接線柱導線，打開點火開關，將拆下的線頭在磁場接線柱上碰刮，如有藍白色火花，表示磁場內電路良好。若無火花表示碳刷沒有接觸好或磁場線圈斷路。
四、用起子在發(fā)電機后端(201軸承蓋處)，檢試有無磁性吸力。正常的發(fā)電機應具有明顯的吸力，若無吸力或吸力微弱，則說明勵磁電路有故障。
五、軸承松曠、端蓋變形、電樞軸彎曲，都會引起碰擦“掃膛”，使線圈燒蝕，發(fā)電機不能正常工作。
用試燈檢查交流發(fā)電機:在診斷交流發(fā)電機的故障時，除了用儀表測量外，還可以采用試燈法檢查。當已判明存在不充電故障時，可先不發(fā)動發(fā)動機，接通點火開關，將試燈一端的觸針與發(fā)電機磁場接線柱相接，而另一端觸針觸及發(fā)電機外殼，若試燈發(fā)亮，說明蓄電池到發(fā)電機磁場接線柱導通。這時可拆下發(fā)電機電樞接線柱上導線，啟動發(fā)動機，將試燈一端觸針接觸電樞接線柱;另一端觸及發(fā)電機外殼，并使發(fā)動機稍高于怠速運轉試驗(不允許轉速過高)，若試燈不亮(見圖50)，或燈光微弱，為發(fā)電機內部有故障。
